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Hier sieht man schön die Spiegelung der Wolken in den ICE Scheiben des ICE 1026 aus Regensburg, der heute mit dem Tz "Garmisch-Partenkirchen" gefahren wurde und nun nach einem Planhalt am 22.08.09 in

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Hier sieht man schön die Spiegelung der Wolken in den ICE Scheiben des ICE 1026 aus Regensburg, der heute mit dem Tz  Garmisch-Partenkirchen  gefahren wurde und nun nach einem Planhalt am 22.08.09 in Neumünster die Fahrt Richtung Kiel Hbf fortsetzen wird.

Hier sieht man schön die Spiegelung der Wolken in den ICE Scheiben des ICE 1026 aus Regensburg, der heute mit dem Tz "Garmisch-Partenkirchen" gefahren wurde und nun nach einem Planhalt am 22.08.09 in Neumünster die Fahrt Richtung Kiel Hbf fortsetzen wird.

Lars Backhaus 29.08.2009, 955 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 401 069-0  Worms  als ICE 795 von Leipzig Hbf nach Frankfurt (M) Flughafen Fernbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
DB 401 069-0 "Worms" als ICE 795 von Leipzig Hbf nach Frankfurt (M) Flughafen Fernbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

ICE Generationen am 13.12.2025 in Erfurt Hbf. DB 411 008  Berlin  war mit einem weiteren 411 als Tfzf Richtung Leipzig unterwegs. DB 412 xxx verkehrte als ICE 705 (Berlin Hbf - München Hbf) und DB 401 069-0  Worms  als ICE 795 (Leipzig Hbf - Frankfurt (M) Flughafen Fernbf).
ICE Generationen am 13.12.2025 in Erfurt Hbf. DB 411 008 "Berlin" war mit einem weiteren 411 als Tfzf Richtung Leipzig unterwegs. DB 412 xxx verkehrte als ICE 705 (Berlin Hbf - München Hbf) und DB 401 069-0 "Worms" als ICE 795 (Leipzig Hbf - Frankfurt (M) Flughafen Fernbf).
Frank Thomas

DB Fernverkehr 401 080-1 als ICE 2546 Dresden - Berlin Gesundbrunnen am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen  Rostkreuz , seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
DB Fernverkehr 401 080-1 als ICE 2546 Dresden - Berlin Gesundbrunnen am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen "Rostkreuz", seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
Matthias Kümmel





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