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Auf einer einer letzten Fahrten vor der Lebendsdauerverlängerung - sprich dem Redesign 2 - konnte ich am 22.

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Auf einer einer letzten Fahrten vor der Lebendsdauerverlängerung - sprich dem Redesign 2 - konnte ich am 22. März 2025 den 401 073 mit seinen ursprünglich 12 Mittelwagen bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Außerplanmäßig kam er statt des regulären 412 als ICE 787 von Hamburg HBF nach München HBF zum Einsatz. Die Zeit vergeht, dass ich mich mal über Einsatzbilder eines ICE 1 freuen würde, hätte ich auch nicht gedacht.

Auf einer einer letzten Fahrten vor der Lebendsdauerverlängerung - sprich dem Redesign 2 - konnte ich am 22. März 2025 den 401 073 mit seinen ursprünglich 12 Mittelwagen bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland fotografieren. Außerplanmäßig kam er statt des regulären 412 als ICE 787 von Hamburg HBF nach München HBF zum Einsatz. Die Zeit vergeht, dass ich mich mal über Einsatzbilder eines ICE 1 freuen würde, hätte ich auch nicht gedacht.

Christoph Schneider 06.06.2025, 241 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Nur zwischen dem 8. und 15. Mai 2026 fuhr ICE 892 von Dresden nach Wiesbaden. Am ersten Verkehrstag war 401 014 auf diesem Zuglauf eingesetzt. Bei Hermannspiegel begegnete der Zug ICE 692 auf dem Weg von München nach Berlin.
Nur zwischen dem 8. und 15. Mai 2026 fuhr ICE 892 von Dresden nach Wiesbaden. Am ersten Verkehrstag war 401 014 auf diesem Zuglauf eingesetzt. Bei Hermannspiegel begegnete der Zug ICE 692 auf dem Weg von München nach Berlin.
Michael Brunsch

401 503 DB Fernverkehr als ICE 582 (München Hbf - Hamburg-Altona) bei Oberdachstetten, 28.03.2022
401 503 DB Fernverkehr als ICE 582 (München Hbf - Hamburg-Altona) bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert

401 001 DB Fernverkehr als ICE 786 (München Hbf - Hamburg-Altona) bei Oberdachstetten, 28.03.2022
401 001 DB Fernverkehr als ICE 786 (München Hbf - Hamburg-Altona) bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert





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