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Ein ICE2 Triebkopf ohne roten Streifen an der Front fährt am 11.04.2017 mit einer ICE1 Wagengarnitur und einem ICE Triebkopf am Ende in den Mannheimer Hbf ein.

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Ein ICE2 Triebkopf ohne roten Streifen an der Front fährt am 11.04.2017 mit einer ICE1 Wagengarnitur und einem ICE Triebkopf am Ende in den Mannheimer Hbf ein.

Ein ICE2 Triebkopf ohne roten Streifen an der Front fährt am 11.04.2017 mit einer ICE1 Wagengarnitur und einem ICE Triebkopf am Ende in den Mannheimer Hbf ein.

OMSIJakob LP 03.07.2017, 399 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Panasonic HC-V777, Data 2017:04:11 11:53:10, Czas naświetlania: 0.001 s (1/750) (1/750), Blenda: f/3.6, ISO, Ogniskowa: 9.03 (903/100)

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Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Einen Tag vor der Vollsperrung des Dresdner Hauptbahnhofes, im Januar 2026, fuhr ein außerplanmäßiger ICE 2 nach Dresden. Das Lokpersonal bestätigte mir dies.
Rainer Haufe

DB 402 024 + DB 402 002 als ICE 681 (Hamburg Hbf - München Hbf) am 14.05.2024 zwischen Northeim und Nörten-Hardenberg. Aufgrund einer BMA-Auslösung, wurde der Zug in Northeim zur Untersuchung gestellt. Nach erfolgter Überprüfung, fuhr der Zug bis Göttingen auf der Altbau und ab da weiter auf der SFS Regelweg.
DB 402 024 + DB 402 002 als ICE 681 (Hamburg Hbf - München Hbf) am 14.05.2024 zwischen Northeim und Nörten-Hardenberg. Aufgrund einer BMA-Auslösung, wurde der Zug in Northeim zur Untersuchung gestellt. Nach erfolgter Überprüfung, fuhr der Zug bis Göttingen auf der Altbau und ab da weiter auf der SFS Regelweg.
Frederik Reuter





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