Blitzschnell der ÖBB trifft am 01.02.09 auf blitzschnell der DB

(ID 260081)

112 173-0 rast am 21.01.09 mit RE 21425 Lübeck Hbf - Hamburg Hbf bei Altenfelde zum nächsten planmäßigen Halt nach Reinfeld (Holst.).

Der Schweiz-Stier (1116 075) und 1116 165 als zweite Lok am letzten Tag 2008 mit EC 113 nach Klagenfurt am Heimeranplatz

Blitzschnell der ÖBB trifft am 01.02.09 auf blitzschnell der DB

Sebastian Fuchs 08.02.2009, 1022 Aufrufe, 3 Kommentare

1116 035 hängt am 14.12.08 in München Ost kalt am EC 113 nach Klagenfurt

146 534-3 schiebt am 31.01.09 den MEr 36621 aus Tostedt in den Bahnhof von HH-Harburg.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Leitner Thomas 8.2.2009 20:28

Starkes Bild !!!
LG Tom

Gerhard Zant 8.2.2009 20:45

Herrlich, wie die Beiden
nebeneinander stehen, super
festgehalten !

LG Gerhard !

Sebastian Fuchs 8.2.2009 22:03

Vielen Dank für die Kommentare.

Gruß
Sebastian

13.06.2026, 17:45 Uhr: 403 510-1 ICE3 "Wolfsburg" bekommt bei der Anfahrt auf den Halt in Köln Messe-Deutz (Tief), auf Gleis 12 einen "Knick". 
UStronics

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

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ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325 "Ravensburg") bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle

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403 023-5 (Tz 323 "Schaffhausen") und 403 021-9 (Tz 321 "Krefeld") unterwegs bei Hohenthurm vor den Toren von Halle (Saale). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1113 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 18:12 Uhr 
Clemens Kral

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Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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