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Warten auf freie fahrt heißt es.

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Warten auf freie fahrt heißt es. Hier wartet ein ICE in Duisburg auf Fahrt die sich wegen der Signalstörung noch etwas verzögert hat.

Duisburg 07.11.2015

Warten auf freie fahrt heißt es. Hier wartet ein ICE in Duisburg auf Fahrt die sich wegen der Signalstörung noch etwas verzögert hat.

Duisburg 07.11.2015

Dennis Fiedler 08.11.2015, 504 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2015:11:07 08:15:28, Belichtungsdauer: 0.167 s (10/60) (1/6), Blende: f/3.6, ISO125, Brennweite: 7.70 (77/10)

6 Kommentare, Alle Kommentare
Hermann-Josef Weirich 9.11.2015 16:14

Hallo Dennis,
Deine Kunstwerke gefallen mir immer besser!
Hermann

Dennis Fiedler 9.11.2015 17:04

Danke dir Hermann. Freut mich das dir meine Bild Ideen gefallen.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.12.2015 8:18

Der ICE 3 aus dieser Perspektive hat mir immer schon gut gefallen!

lg Matthias

Dennis Fiedler 27.12.2015 14:43

Danke dir Matthias. Freut mich das dir diese Perspektive gefällt.

Olli 28.12.2015 16:14

Da schließe ich mich Hermann an. Wenn Du jetzt noch auf so Details -wie den schwarzen Rand oben wegschneiden- achtest, dann steht dem Genuss Deiner Bilder nichts mehr im Weg...
Gruß, Olli

Dennis Fiedler 28.12.2015 21:01

Danke dir Olli. Habe den Streifen oben erst garnicht erkannt. Aber Danke für den Tipp ich werde drauf achten.
Freut mich das dir das Bild gefällt.

13.06.2026, 17:45 Uhr: 403 510-1 ICE3  Wolfsburg  bekommt bei der Anfahrt auf den Halt in Köln Messe-Deutz (Tief), auf Gleis 12 einen  Knick .
13.06.2026, 17:45 Uhr: 403 510-1 ICE3 "Wolfsburg" bekommt bei der Anfahrt auf den Halt in Köln Messe-Deutz (Tief), auf Gleis 12 einen "Knick".
UStronics

ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325  Ravensburg ) bei Hohenthurm.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf
🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr
ICE mit Löwenzahn: 403 525-9 (Tz 325 "Ravensburg") bei Hohenthurm. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1009 (Linie 29) Hamburg-Altona–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 19:16 Uhr
Clemens Kral

403 023-5 (Tz 323  Schaffhausen ) und 403 021-9 (Tz 321  Krefeld ) unterwegs bei Hohenthurm vor den Toren von Halle (Saale).

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1113 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf
🕓 1.5.2025 | 18:12 Uhr
403 023-5 (Tz 323 "Schaffhausen") und 403 021-9 (Tz 321 "Krefeld") unterwegs bei Hohenthurm vor den Toren von Halle (Saale). 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1113 (Linie 8) Berlin Gesundbrunnen–München Hbf 🕓 1.5.2025 | 18:12 Uhr
Clemens Kral

Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten.
Die folgenden Vergleichsbilder aus Stuttgart und Umgebung sind nur schwerlich unter dem Begriff „Einst und Jetzt“ einzuordnen, zumindest das „Jetzt“ klingt bei etwa 13 Jahre alten Aufnahmen schon etwas seltsam. Aber gegenüber den Fotos aus dem Jahre 1978 sind doch einige Veränderungen zu erkennen. Auf der oberen Aufnahme durchfährt ein VT 11.5 Ende Mai 1978 als IC von München nach Frankfurt/Main den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Mit dem Ende des Winterfahrplanes 1978/79 und der Einführung des Zweiklassensystems bei den IC wurden die Triebwagen noch einige Jahre im Touristiksonderverkehr eingesetzt. Darunter zum Vergleich eine Aufnahme eines ICE 3 an der gleichen Stelle im Frühjahr 2013. Das schöne Bürogebäude wird inzwischen durch einen Neubau verdeckt – und auch der Pragtunnel hat inzwischen einen Betonvorbau erhalten.
Horst Lüdicke





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