Die neuen Sperrsignale in Duisburg sind etwas schlanker als die Vorgänger

Die neuen Sperrsignale in Duisburg sind etwas schlanker als die Vorgänger.

(ID 875412)

Am 5.6 kam mir gegen Mittag eine unbekannte G2000 BB von LOCON in Rheydt entgegen.

Ein nur bis zur Hälfte fertig gestellter Schnitt in einer Schiene in Grevenbroich.

Die neuen Sperrsignale in Duisburg sind etwas schlanker als die Vorgänger.

Duisburg 05.06.2015

Dennis Fiedler 18.06.2015, 474 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON COOLPIX P100 , Datum 2015:06:05 09:56:26, Temps d'exposition: 0.003 s (10/3910) (1/391), Blende: f/8.0, ISO160, Focale: 15.10 (151/10)

Am 9.6.15 kam 189 098 von LOCON mit einem Containerzug durch Grevenbroich gefahren.

Die neuen Sperrsignale in Duisburg sind etwas schlanker als die Vorgänger.

509 als TGV 2440 (Strasbourg-Paris Est) bei Wilwisheim 18.5.15

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Ernst Lauer

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige)

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Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Duisburg (sonstige), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 31 ·Der Niederrheiner·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 2 648 BR 648 ·Lint 41H· Private

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Der Elektrotriebzug 1440 225 hält - als RB33 unterwegs - Ende Mai 2025 an der Haltestelle in Duisburg-Hochfeld Süd. 
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Der Dieseltriebzug VT119 (648 004) wurde Ende Mai 2025 auf der Linie RB31 Duisburg-Xanten eingesetzt. (Duisburg-Hochfeld Süd, Mai 2025) 
Christian Bremer

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