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Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930.

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Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)

Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)

Christian Bremer cbpics.de 11.10.2019, 182 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2019:06:09 15:28:26, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 105/10

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Die Mitte der 1990er Jahre gebaute Gruben-Diesellokomotive Typ  Wiesel  von Ruhrthaler ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum. (April 2024)
Die Mitte der 1990er Jahre gebaute Gruben-Diesellokomotive Typ "Wiesel" von Ruhrthaler ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum. (April 2024)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive Hibernia 41-E wurde 1942 als  Typ Bochum  von Henschel gebaut und wurde Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochm vor einem fiktiven Güterzug gespannt.
Die Dampflokomotive Hibernia 41-E wurde 1942 als "Typ Bochum" von Henschel gebaut und wurde Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochm vor einem fiktiven Güterzug gespannt.
Christian Bremer





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