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RBH "003" ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive des Typs E 1200, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

(ID 1403973)

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum die 1990 gebaute Ruhrthaler Gruben-Diesellokomotive Typ Wiesel zu sehen.

Im Bild der Partywagen B405 von Railflex, welcher 1934 aus einem bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen entstand.

RBH 003 ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive des Typs E 1200, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

RBH "003" ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive des Typs E 1200, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Christian Bremer http://cbpics.de 05.05.2025, 190 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2025:04:26 16:33:31, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 80/10, ISO2000, Brennweite: 320/10

VT 066 Vogtlandbahn als VBG 80229 (Zwickau Zentrum - Adorf (Vogtl)) bei Kürbitz, 21.07.2021

Im Bild der Partywagen B405 von Railflex, welcher 1934 aus einem bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft als VB 145 0 93 in Dienst gestellten Steuerwagen entstand.

Ende April 2025 war im Eisenbahnmuseum Bochum die 1990 gebaute Ruhrthaler Gruben-Diesellokomotive Typ Wiesel zu sehen.

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RBH 145 059-2 zur Verschrottung nach Opladen in Wuppertal, August 2026.

RBH 145 059-2 zur Verschrottung nach Opladen in Wuppertal, August 2026. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 22 1200x800 Px, 08.09.2026

RBH 145 055-0 zur Verschrottung nach Opladen in Wuppertal, August 2026.

RBH 145 055-0 zur Verschrottung nach Opladen in Wuppertal, August 2026. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 18 1200x800 Px, 08.09.2026

RBH 145 007-1 zur Verschrottung nach Opladen in Wuppertal, August 2026.

RBH 145 007-1 zur Verschrottung nach Opladen in Wuppertal, August 2026. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 24 1200x800 Px, 08.09.2026

RBH 145 030-3 zur Verschrottung nach Opladen bei der Durchfahrt in Wuppertal, August 2026.

RBH 145 030-3 zur Verschrottung nach Opladen bei der Durchfahrt in Wuppertal, August 2026. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 51 1200x800 Px, 07.09.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck"

Lahr/Schwarzwald - 20.

Lok 803 (RBH Logistics) mit einem kurzen Güterzug in Ratingen Lintorf, 4.

Lok 801 (RBH Logistics) in Ratingen Lintorf, 28.

145 013-9 | RBH | Anklam | März 2021

RBH Bombardier Traxx 145 019-6 mit Containerzug bei Nieder-Mörlen auf der Main Weser Bahn am 08.02.25

RBH 145 009-7 mit Kohlezug in Düsseldorf Rath, Juni 2021.

Blick in die Abstellanlagen in Dillingen (Saar) (07.09.2024)

Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist beschlossene Sache.

RBH 151 084-1 mit Güterzug in Recklinghausen Süd, April 2016.

RBH 1200 001-1 im DB Museum Koblenz, November 2024.

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit der 145 007-1 [NVR-Nummer: 91 80 6145 007-1 D-DB] am 07.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.

Interessanterweise begegnen mir, seit die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo beschlossen wurde, häufiger Loks dieser Baureihe.

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit der 145 028-7 [NVR-Nummer: 91 80 6145 028-7 D-DB] am 22.08.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.

Heiß diskutiert wird aktuell die Zukunft der Baureihe 145 bei DB Cargo und den Tochtergesellschaften.

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit der 145 064-2 [NVR-Nummer: 91 80 6145 064-2 D-DB] und einem Kesselwagenzug am 07.05.24 Höhe Bahnhof Saarmund.

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit der 145 072-5 [NVR-Nummer: 91 80 6145 072-5 D-DB] und einem Kesselwagenzug (für Styrol) am Haken Richtung Frankfurt/Oder am 23.04.24 Höhe Bahnhof

RBH 145 009 mit einem CT von Dortmund Obereving nach Maschen Rbf hier als 63160 bei Langendamm.

RBH Logistics 145 ___ // Aufgenommen vom Andernacher Rheinufer mit Blick auf den Neuwieder Ortsteil Feldkirchen.

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit der 145 072-5 [NVR-Nummer: 91 80 6145 072-5 D-DB] und einem Kesselwagenzug (Umweltgefährdender Stoff, flüssig, N.A.G.) am 22.11.23 Höhe Bahnhof

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit ihrer 145 101-2 [NVR-Nummer: 91 80 6145 101-2 D-RBH] am 15.11.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.

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ex RBH 001 (1200 001) am 16.

Die RHB-Elektrolokomotive 001 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Koblenz.

Die letzten richtigen Zechenloks, die noch auf Bergwerken der Ruhrkohle ihren Dienst verrichteten, warten im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen auf ihre letzte Fahrt.

RBH 003 (97 80 1200 003-7 D-RBH) am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

RBH 011 (97 80 1200 011-0 D-RBH) am 14.08.2020 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

RBH 003 , ein weitere von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

E94 008 & RBH 011 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

RBH 011 ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

RBH 1200 001 im DB Museum Koblenz, Juni 2018.

RBH 011 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

RBH 011 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

RBH 003 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

Die Elektrolokomotive 1200 001-1 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

1200 001-1 (E 1200), ehem.

Elok 1200 001-1 D-RBH im Museum in Koblenz-Lützel abgestellt.

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137 Königsberg ist ein im Jahr 1912 gebauter preußischer Abteilwagen der 1.

Die 1962 bei Henschel gebaute Lokomotive DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes war im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum abgestellt und ist hier im April 2025 zusammen mit

Frontansicht der Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07.

Im Bild die Sektion 1 (TR07-I) des 1988 bei Thyssen-Henschel gebauten Transrapid 07, welcher nun Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ist.

1973 wurde bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) dieses Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) gebaut.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 wurde 1960 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) gebau und gehört zur Baureihe ETA 150.

Die Akkumulatoren-Kleinlokomotive Ka4013 stammt aus dem Jahr 1930 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Im Bild der Führerstand der Elektrolokomotive E32 27.

Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A.

Der Triebwagenkopf 475 003-0, ehemals S-Bahn Berlin wurde 1928 bei O&K in Berlin gebaut und erst im Jahr 1997 ausgemustert.

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Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln stammt aus dem Jahr 1937, so gesehen Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die 1929 bei Hohenzollern gebaute Güterzugtenderlokomotive RAG D-724 9 wurde ursprünglich als 80 030 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft übergeben.

Die 600mm-Schmalspur-Dampflokomotive mit der Werknummer 7610 wurde 1918 bei O&K in Berlin-Drewitz gebaut und wird aktuell im Eingansbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen als V 1

Die Diesellokomotive V 200 017 wurde 1957 bei MaK gebaut und ist hier Ende April 2025 im Bochumer Eisenbahnmuseum vor einem fiktiven Güterzug zu sehen.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ein historischer Personenwagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die elektrische Personenzuglokomotive wurde 1925 bei J.A.

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Der Klappdeckelwagen Elberfeld 80 848 aus dem Jahr 1928 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930.

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Hier zu sehen der Wismarer Schienenbus B Th T2 aus dem Jahr 1936.

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ISG 1883 ist ein im Jahr 1908 für den Orient-Express gebauter Speisewagen, welcher äußerlich restauriert im Bochumer Eisenbahnmuseum ausgestellt ist.

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Der Salonbegleiterschlafwagen Sal Begl 4ü-37 10222 Bln aus dem Jahr 1937.

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Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930.

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27 908 Münster ist ein Einheits-Durchgangswagen der Bauart Bi-29 aus dem Jahr 1930.

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Der Talbot-Schotterwagen Regensburg 702035 war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Die MEG 74 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen wird ein wenig aufgehübscht.

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