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24.05.10 , Bruchhausen-Vilsen ; der Rollwagen steht am Anschluss an die Regelspur, der Verschlagwagen könnte heraufgeschoben werden.

(ID 609556)

24.05.10 , Bruchhausen-Vilsen ; Zum Abschluss des Fahrtages: letztes Rangieren vor dem Abrüsten

Östliche Wendeschleife des Pennsylvania Trolley Museum (Washington, PA, 8.6.09)

24.05.10 , Bruchhausen-Vilsen ; der Rollwagen steht am Anschluss an die Regelspur,
der Verschlagwagen könnte heraufgeschoben werden.
Er wäre aber noch nicht gegen das Durchrollen gesichert.

24.05.10 , Bruchhausen-Vilsen ; der Rollwagen steht am Anschluss an die Regelspur,
der Verschlagwagen könnte heraufgeschoben werden.
Er wäre aber noch nicht gegen das Durchrollen gesichert.

Ralf Geraschewski 29.06.2012, 673 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Östliche Wendeschleife des Pennsylvania Trolley Museum (Washington, PA, 8.6.09)

24.05.10 , Bruchhausen-Vilsen ; der Rollwagen steht am Anschluss an die Regelspur, der Verschlagwagen könnte heraufgeschoben werden.

24.05.10 , Bruchhausen-Vilsen ; Zum Abschluss des Fahrtages: letztes Rangieren vor dem Abrüsten

Mutters, Burgstall, 26.02.2012, Wagen 352, Stubailtalbahn.

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Im sehr beengten Lokschuppen des DEV Bruchhausen-Vilsen stand am 28.10.1982 die ehemalige 1000-mm-Schmalspurlok 99 5605 Franzburg .

Im sehr beengten Lokschuppen des DEV Bruchhausen-Vilsen stand am 28.10.1982 die ehemalige 1000-mm-Schmalspurlok 99 5605 "Franzburg". 
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