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Von ziemlich unfreundlichem Wetter wurden die Urlauber an diesem Maitag 1981 auf der Insel Juist empfangen.

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Von ziemlich unfreundlichem Wetter wurden die Urlauber an diesem Maitag 1981 auf der Insel Juist empfangen. Kein Wunder, dass sie es (bis auf den Fotografen) eilig hatten, in die Wagen der Inselbahn zu kommen, die sie über die Pfahlbaustrecke durch das Watt in den Ort bringen wird. T 2 am Zugschluss ist schon ziemlich gut besetzt. Nach dem Bau eines ortsnahen Hafens wurden Anleger und Strecke überflüssig und die Inselbahn 1982 stillgelegt. T 2 blieb aber erhalten und ist heute im Besitz des DEV (Bruchhausen-Vilsen).

Von ziemlich unfreundlichem Wetter wurden die Urlauber an diesem Maitag 1981 auf der Insel Juist empfangen. Kein Wunder, dass sie es (bis auf den Fotografen) eilig hatten, in die Wagen der Inselbahn zu kommen, die sie über die Pfahlbaustrecke durch das Watt in den Ort bringen wird. T 2 am Zugschluss ist schon ziemlich gut besetzt. Nach dem Bau eines ortsnahen Hafens wurden Anleger und Strecke überflüssig und die Inselbahn 1982 stillgelegt. T 2 blieb aber erhalten und ist heute im Besitz des DEV (Bruchhausen-Vilsen).

Horst Lüdicke 23.03.2015, 1307 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Gisela Albinus 25.8.2016 3:40

Sorry, wenn ich mich mal da einmische. Der Hafen ist Orts nah, dass ist richtig. Allerdings ist dieser Hafen nicht Tieden unabhängig. Also hat sich in diesem Punkt nichts geändert zum alten Inselbahnanleger. Was die damalige Entscheidung immer fragwürdiger macht, da der Hafen verschlickt und versandet. Notdürftiges ausbaggern jedesmal 70.000€ kostet. Dafür hätten die juister eine Pfahlstrecke aus Titan bauen können. Vorteil sie hätte nie geröstet, was allen Gegnern vom Hafen als Grund vor gelogen wurde das die Sanierung der inselbahn teurer wäre als der Hafen .

Horst Lüdicke 25.8.2016 10:51

Vielen Dank für den Hinweis, ich hab's korrigiert. Mir wäre es auch lieber gewesen, wenn man die Bahn erhalten und modernisiert hätte. Vor einigen Jahren war ich mal wieder auf Juist und habe das einmalige Inselbahnflair vermisst.
Gruß Horst

Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen war auch die Trambahn Lokomotive RUR der Selfkantbahn als Gastfahrzeug dabei. Hier begibt sie sich gerade am 25.07.2026 um 11.21 Uhr von der Bekohlung zur Drehscheibe in Bruchhausen-Vilsen.
Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen war auch die Trambahn Lokomotive RUR der Selfkantbahn als Gastfahrzeug dabei. Hier begibt sie sich gerade am 25.07.2026 um 11.21 Uhr von der Bekohlung zur Drehscheibe in Bruchhausen-Vilsen.
Gerd Hahn

Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen war auch die Trambahn Lokomotive RUR der Selfkantbahn als Gastfahrzeug dabei. Hier wird sie gerade mit Personenkraft am 25.07.2026 um 11.21 Uhr gedreht.
Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen war auch die Trambahn Lokomotive RUR der Selfkantbahn als Gastfahrzeug dabei. Hier wird sie gerade mit Personenkraft am 25.07.2026 um 11.21 Uhr gedreht.
Gerd Hahn

Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen wurden verstärkt Personenzüge von Bruchhausen - Vilsen nach Asendorf gefahren. Hier hat gerade Zuglok DEV V 1 Krupp am 25.07.-2026 um 11.23 Uhr den Bahnhof Bruchhausen-Asendorf verlassen und ist zusammen mit der Schlußlokomotive DEV V 3 Deutz unterwegs nach Asendorf.l
Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen wurden verstärkt Personenzüge von Bruchhausen - Vilsen nach Asendorf gefahren. Hier hat gerade Zuglok DEV V 1 Krupp am 25.07.-2026 um 11.23 Uhr den Bahnhof Bruchhausen-Asendorf verlassen und ist zusammen mit der Schlußlokomotive DEV V 3 Deutz unterwegs nach Asendorf.l
Gerd Hahn

Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen wurden verstärkt Personenzüge von Bruchhausen - Vilsen nach Asendorf gefahren. Hier verlässt gerade Zuglok DEV V 1 Krupp am 25.07.-2026 um 11.23 Uhr den Bahnhof Bruchhausen-Asendorf zusammen mit der Schlußlokomotive DEV V 3 Deutz.
Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen wurden verstärkt Personenzüge von Bruchhausen - Vilsen nach Asendorf gefahren. Hier verlässt gerade Zuglok DEV V 1 Krupp am 25.07.-2026 um 11.23 Uhr den Bahnhof Bruchhausen-Asendorf zusammen mit der Schlußlokomotive DEV V 3 Deutz.
Gerd Hahn