Da die Flirt-Triebzüge seitens des EBAs nicht direkt die Zulassung erhielten, fand in der Zwischenzeit bis zur Zulassung ein Ersatzverkehr sowohl ...

Da die Flirt-Triebzüge seitens des EBAs nicht direkt die Zulassung erhielten, fand in der Zwischenzeit bis zur Zulassung ein Ersatzverkehr sowohl mit lokbespannten Zügen als auch

(ID 958780)

Eurobahn ET 7.01 hat es nicht mehr weit bis zum Gelsenkirchener Hauptbahnhof.

Da die Flirt-Triebzüge seitens des EBAs nicht direkt die Zulassung erhielten, fand in der Zwischenzeit bis zur Zulassung ein Ersatzverkehr sowohl mit lokbespannten Zügen als auch Dieseltriebwagen auf dem RE 13 statt.
185 008 wurde am 12.02.2010 in Düsseldorf-Flingern abgelichtet.

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 03.08.2016, 262 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Mauer beim östl Depot ist wie eine Art Maschendrahtzaun gebaut.

Ein Talent-Triebwagen der Eurobahn verlässt den Lemgoer Bahnhof am 17.04.2004.

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eurobahn ET 9.01 als RE13 nach Hamm Hbf in Wuppertal Steinbeck, am 26.06.2023. 
Daniel H.

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 13 ·Maas-Wupper-Express·, Deutschland / Unternehmen / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·

 96 1200x800 Px, 27.07.2023

Eurobahn-ET 6.04 (428 128), einer der vier Vierteiler mit NL-Zulassung und eigentlich nur als Verstärker der 429 gedacht, war am Sonntag, dem 23.1.22, solo als RE 13 unterwegs. Noch bis 31.1. benutzen die RE zwischen Düsseldorf Hbf und Neuss Hbf die S-Bahn-Gleise; ab 1.2. sind sie dann wieder auf den Gleisen links im Bild unterwegs. Dann ist der Regiobahnsteig in Bilk endlich fertig. Das Bild wurde aufgenommen vom Ende des S-Bahnsteigs D-Friedrichstadt aus, Blickrichtung Düsseldorf Hbf. 
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 13 ·Maas-Wupper-Express·

 147 1200x791 Px, 24.01.2022