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Auch am 13.

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Auch am 13. Mai 2018 konnten noch zahlreiche Leistungen mit Loks der Baureihe 111 im Altmühltal beobachtet werden. Inzwischen ist der Nahverkehr zwischen Ingolstadt und Treuchtlingen fest in der Hand der neuen Twindexx-Triebwagen. Bei Breitenfurt konnte ich an diesem Tage 111 226 mit ihrer RB 59148 aufnehmen.

Auch am 13. Mai 2018 konnten noch zahlreiche Leistungen mit Loks der Baureihe 111 im Altmühltal beobachtet werden. Inzwischen ist der Nahverkehr zwischen Ingolstadt und Treuchtlingen fest in der Hand der neuen Twindexx-Triebwagen. Bei Breitenfurt konnte ich an diesem Tage 111 226 mit ihrer RB 59148 aufnehmen.

Christoph Schneider 14.08.2018, 489 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Christoph Schneider





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