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Lange Jahre Standard, bei dem man sich dreimal überlegt hat, überhaupt auszulösen - heutzutage hingegen ist der lokbespannte Personenverkehr eine rare Besonderheit im Altmühltal.

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Lange Jahre Standard, bei dem man sich dreimal überlegt hat, überhaupt auszulösen - heutzutage hingegen ist der lokbespannte Personenverkehr eine rare Besonderheit im Altmühltal. Als Ersatz für den planmäßigen Twindexx-Triebzug kam am 22. September 2022 die 111 110 mit einer Doppelstock-Garnitur als RB 59096 nach Nürnberg HBF zum Einsatz. Bei Breitenfurt ließ eine Wolkenlücke zur rechten Zeit eine Aufnahme des Zuges zu.

Lange Jahre Standard, bei dem man sich dreimal überlegt hat, überhaupt auszulösen - heutzutage hingegen ist der lokbespannte Personenverkehr eine rare Besonderheit im Altmühltal. Als Ersatz für den planmäßigen Twindexx-Triebzug kam am 22. September 2022 die 111 110 mit einer Doppelstock-Garnitur als RB 59096 nach Nürnberg HBF zum Einsatz. Bei Breitenfurt ließ eine Wolkenlücke zur rechten Zeit eine Aufnahme des Zuges zu.

Christoph Schneider 03.02.2023, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

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Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der Eurodual Lok  2159 228-6  [NVR-Nummer: 90 80 2159 228-6 D-ELP] zwischen Dollnstein und Breitenfurt am 25.4.26
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit der Eurodual Lok "2159 228-6" [NVR-Nummer: 90 80 2159 228-6 D-ELP] zwischen Dollnstein und Breitenfurt am 25.4.26
Flo Weiss

Mit dabei diese Metro aus Paris wenn ich richtig verstanden habe. Interessant wie man den Zug aufgebockt hat.
RATP am 25.4.26 bei Breitenfurt.
Mit dabei diese Metro aus Paris wenn ich richtig verstanden habe. Interessant wie man den Zug aufgebockt hat. RATP am 25.4.26 bei Breitenfurt.
Flo Weiss





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