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Optisch eine der aktuell ansprechendsten Maschinen im Münchner Bestand ist die 111 115.

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Optisch eine der aktuell ansprechendsten Maschinen im Münchner Bestand ist die 111 115. Im Jahre 1979 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, startete sie ihre Karriere in orange-kieselgrauer Lackierung als S-Bahn Lok an Rhein und Ruhr. Auch nach der Zeit dieses fordernden Einsatzgebietes verblieb die Lok die meiste Zeit ihres Lebens in Nordrhein-Westfalen. Erst seit 2021 ist sie in Bayern beheimatet. Am 19. Mai 2025 begegnete mir die 111 115 vor der RB 59160 nach Treuchtlingen bei Hagenacker im Altmühltal. An dieser bekannten Stelle lag der Zug optimal im Licht.

Optisch eine der aktuell ansprechendsten Maschinen im Münchner Bestand ist die 111 115. Im Jahre 1979 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, startete sie ihre Karriere in orange-kieselgrauer Lackierung als S-Bahn Lok an Rhein und Ruhr. Auch nach der Zeit dieses fordernden Einsatzgebietes verblieb die Lok die meiste Zeit ihres Lebens in Nordrhein-Westfalen. Erst seit 2021 ist sie in Bayern beheimatet. Am 19. Mai 2025 begegnete mir die 111 115 vor der RB 59160 nach Treuchtlingen bei Hagenacker im Altmühltal. An dieser bekannten Stelle lag der Zug optimal im Licht.

Christoph Schneider 12.10.2025, 208 Visitas, 0 Comentarios

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146 241 DB Regio mit RE 4858 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 07.03.2022
146 241 DB Regio mit RE 4858 (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 07.03.2022
Korbinian Eckert

RE 4861	(Nürnberg Hbf - München Hbf) bei Postbauer-Heng, 07.03.2022
RE 4861 (Nürnberg Hbf - München Hbf) bei Postbauer-Heng, 07.03.2022
Korbinian Eckert





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