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Ihre hübsche Werbefolierung hat die für HSL fahrende 183 382 leider vor einiger Zeit verloren.

(ID 1419366)

In den klassischen Hausfarben braun und orange der HSL gehalten ist das Design der 2019 314.

Das Zugpaar IC 2082/83 war 2025 das letzte klassische Einsatzgebiet der Baureihe 101 und der klassischen IC Reisezugwagen in Bayern.

Ihre hübsche Werbefolierung hat die für HSL fahrende 183 382 leider vor einiger Zeit verloren. Aktuell zeigt sie sich im üblichen Standart-Design der AKIEM-Loks. Am 19. Mai 2025 konnte ich sie mit einem sehr fotogenen Kesselwagenzug, bestehend aus nagelneuen sogenannten Mutant-Tank-Wagen von Wascosa, beim Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels im Altmühltal fotografieren.

Ihre hübsche Werbefolierung hat die für HSL fahrende 183 382 leider vor einiger Zeit verloren. Aktuell zeigt sie sich im üblichen Standart-Design der AKIEM-Loks. Am 19. Mai 2025 konnte ich sie mit einem sehr fotogenen Kesselwagenzug, bestehend aus nagelneuen sogenannten Mutant-Tank-Wagen von Wascosa, beim Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels im Altmühltal fotografieren.

Christoph Schneider 07.10.2025, 99 Aufrufe, 0 Kommentare

Abschied vom Fernverkehr nach Berchtesgaden.

Das Zugpaar IC 2082/83 war 2025 das letzte klassische Einsatzgebiet der Baureihe 101 und der klassischen IC Reisezugwagen in Bayern.

Ihre hübsche Werbefolierung hat die für HSL fahrende 183 382 leider vor einiger Zeit verloren.

In den klassischen Hausfarben braun und orange der HSL gehalten ist das Design der 2019 314.

Eine interessante Geschichte hat die 182 506 von DB Systemtechnik.

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