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Nachschuß auf die 111 200-2 und die 111 183-0 die am 25.06.2015 mit dem RE 4894 (München Hbf - Ingolstadt Hbf) in den Zielbahnhof einfahren.

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Nachschuß auf die 111 200-2 und die 111 183-0 die am 25.06.2015 mit dem RE 4894 (München Hbf - Ingolstadt Hbf) in den Zielbahnhof einfahren.

Nachschuß auf die 111 200-2 und die 111 183-0 die am 25.06.2015 mit dem RE 4894 (München Hbf - Ingolstadt Hbf) in den Zielbahnhof einfahren.

Matthias Hartmann 03.07.2015, 293 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die nächsten Bundesbahn-Klassiker ließen nicht lange auf sich warten. Am 12. Februar 2021 führte die 218 425 den RE 57582 nach Kempten, am Zugschluss unterstützte die 218 414. Bei Kottgeisering konnte ich die Leistung an diesem klaren Wintertag aufnehmen.
Die nächsten Bundesbahn-Klassiker ließen nicht lange auf sich warten. Am 12. Februar 2021 führte die 218 425 den RE 57582 nach Kempten, am Zugschluss unterstützte die 218 414. Bei Kottgeisering konnte ich die Leistung an diesem klaren Wintertag aufnehmen.
Christoph Schneider

Frostig war es am Morgen des 12. Februar 2021, als bei Kottgeisering die Durchfahrt des RE 57406 nach Memmingen abgewartet wurde. Zuglok war an diesem Tag die 111 076. Diese Maschine war längere Zeit in Stuttgart beheimatet, ist seit Ende 2019 aber wieder dem Betriebshof München West zugewiesen.
Frostig war es am Morgen des 12. Februar 2021, als bei Kottgeisering die Durchfahrt des RE 57406 nach Memmingen abgewartet wurde. Zuglok war an diesem Tag die 111 076. Diese Maschine war längere Zeit in Stuttgart beheimatet, ist seit Ende 2019 aber wieder dem Betriebshof München West zugewiesen.
Christoph Schneider





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