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VT 532 der Ortenau S-Bahn steht am 30.7.2010 gemeinsam mit einem Schwesterfahrzeug derselben Privatbahn im Bahnhof von Bad Griesbach zur Abfahrt nach Freudenstadt bereit.

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VT 532 der Ortenau S-Bahn steht am 30.7.2010 gemeinsam mit einem Schwesterfahrzeug derselben Privatbahn im Bahnhof von Bad Griesbach zur Abfahrt nach Freudenstadt bereit. Während Bad Griesbach früher über umfangreiche Gleisanlagen verfügte, ist heute nur noch ein Gleis übrig. Auch das große Empfangsgebäude ist dem Verfall preisgegeben.

VT 532 der Ortenau S-Bahn steht am 30.7.2010 gemeinsam mit einem Schwesterfahrzeug derselben Privatbahn im Bahnhof von Bad Griesbach zur Abfahrt nach Freudenstadt bereit. Während Bad Griesbach früher über umfangreiche Gleisanlagen verfügte, ist heute nur noch ein Gleis übrig. Auch das große Empfangsgebäude ist dem Verfall preisgegeben.

Pascal Ost 02.08.2010, 1657 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Kevin Friedel 18.05.2011 15:35

...die Problematik kommt mir irgendwie bekannt vor. Trotzdem eine schöne Aufnahme aus diesem Wald-und-Wiesen-Bahnhof.
mfg Kevin

Pascal Ost 19.05.2011 15:33

Hallo Kevin,

ich danke für deinen Kommentar. Wer kennt diese Problematik nicht?

Gruß

Pascal

650 579-5 (VT 517 | Stadler Regio-Shuttle RS 1) steht im Startbahnhof Hornberg(Schwarzw) auf Gleis 2.

🧰 Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG (SWEG)
🚝 SWE87528 Hornberg(Schwarzw)–Hausach
🚩 Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720)
🕓 2.8.2020 | 15:27 Uhr
650 579-5 (VT 517 | Stadler Regio-Shuttle RS 1) steht im Startbahnhof Hornberg(Schwarzw) auf Gleis 2. 🧰 Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG (SWEG) 🚝 SWE87528 Hornberg(Schwarzw)–Hausach 🚩 Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720) 🕓 2.8.2020 | 15:27 Uhr
Clemens Kral

650 579-5 (VT 517 | Stadler Regio-Shuttle RS 1) befährt das Eisenbahnviadukt Hornberg.

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Clemens Kral





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