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Gesundbrunnen, das Berliner Nordkreuz - Hier kreuzen sich die Strecken zwar nicht übereinander, wie an den drei anderen Bahnhöfen West, Süd- und Ostkreuz, sondern nebeneinander, aber

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Gesundbrunnen, das Berliner Nordkreuz -

Hier kreuzen sich die Strecken zwar nicht übereinander, wie an den drei anderen Bahnhöfen West, Süd- und Ostkreuz, sondern nebeneinander, aber dennoch würde Nordkreuz schon auch passen. Es gibt hier sehr wohl eine Apotheke namens Nordkreuz.

Das Heranführen alle Gleise in den Bahnhof und dem Gleisdreieck im Osten führt auf beiden Seiten zu einer Vielzahl an Überwerfungsbauwerken und machen dadurch die Gleisanlagen sehr spannend. 

Hier der S-Bahn-Bereich mit den Gleisen 2 und 3. Im Hintergrund eines der Überwerfungsbauwerke.

21.08.2019 (M)

Gesundbrunnen, das Berliner Nordkreuz -

Hier kreuzen sich die Strecken zwar nicht übereinander, wie an den drei anderen Bahnhöfen West, Süd- und Ostkreuz, sondern nebeneinander, aber dennoch würde Nordkreuz schon auch passen. Es gibt hier sehr wohl eine Apotheke namens Nordkreuz.

Das Heranführen alle Gleise in den Bahnhof und dem Gleisdreieck im Osten führt auf beiden Seiten zu einer Vielzahl an Überwerfungsbauwerken und machen dadurch die Gleisanlagen sehr spannend.

Hier der S-Bahn-Bereich mit den Gleisen 2 und 3. Im Hintergrund eines der Überwerfungsbauwerke.

21.08.2019 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 09.09.2019, 861 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Paukstat 10.9.2019 9:04

Gesundbrunnen sollte sogar einmal in Nordkreuz umbenannt werden, analog zu den anderen drei Bahnkreuzen. Es wurde jedoch verworfen da der Aufwand alles abzuändern zu teuer gewesen wäre. Auch hatten die Kunden etwas dagegen, da sich im laufe der Zeit Gesundbrunnen eingeprägt hat.

Das eigentliche Kreuz befindet sich nur wenige hundert Meter weiter Richtung Norden, wenn sich die S-Bahnlinie S25 Hennigsdorf b. Berlin von den Gleisen der anderen beiden S-Bahnlinien und der Fern-/Regiobahn löst. Neben den Gleisen der S25 verläuft auch das Anschlussgleis von Stadler Reinickendorf.

Gruß, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.9.2019 10:11

Ja, Thomas Wendt hat mir das auch erzählt. Wäre der RE aus Cottbus nicht über die nördliche Ringstrecke umgeleitet worden, wäre ich wohl gar nicht nach Gesundbrunnen gekommen. Im Nachhinein hätte ich mich durchaus etwas länger an dem Bahnhof aufhalten können, sowohl um den Bahnhof näher zu erforschen, als auch an den umliegenden Streckenabschnitten nach Motiven zu suchen.

lg Matthias

5 370 094-2 | 6193 490 |  INGO  | Berlin-Gesundbrunnen | Juli 2026 | Adriatic Express | CargoUnit
5 370 094-2 | 6193 490 | "INGO" | Berlin-Gesundbrunnen | Juli 2026 | Adriatic Express | CargoUnit
Alexander, R.

PKP Intercity 5 370 008 // Berlin Gesundbrunnen (Baustellenbedingter Umleiter) // 11. November 2016
PKP Intercity 5 370 008 // Berlin Gesundbrunnen (Baustellenbedingter Umleiter) // 11. November 2016
Paul Zimmer

Großzügiger Abgänge - 

... von den S-Bahnsteigen zum Fußgängertunnel am Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen. Obwohl der Bahnhof im teilweise überdeckten Einschnitt liegt gibt es auf der Westseite auch einen Fußgängertunnel, der auch eine Verbindung zur U8 herstellt. Es gibt aber ganz am westlichen Ende auch direkte Treppenverbindungen von der S-Bahn zur U-Bahn.

14.07.2023 (M)
Großzügiger Abgänge - ... von den S-Bahnsteigen zum Fußgängertunnel am Bahnhof Berlin-Gesundbrunnen. Obwohl der Bahnhof im teilweise überdeckten Einschnitt liegt gibt es auf der Westseite auch einen Fußgängertunnel, der auch eine Verbindung zur U8 herstellt. Es gibt aber ganz am westlichen Ende auch direkte Treppenverbindungen von der S-Bahn zur U-Bahn. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Cargo Unit 5370 052-0 (193 058)  Sołek  zieht EC 249 von Berlin-Gesundbrunnen Richtung Warschau.

Berlin, der 21.06.2023
Cargo Unit 5370 052-0 (193 058) "Sołek" zieht EC 249 von Berlin-Gesundbrunnen Richtung Warschau. Berlin, der 21.06.2023
G. G.