Eine Stadtbahn der AVG erreicht mit Wagen 805 voran am 2. November 2017 den Albtalbahnhof in Karlsruhe - Bahnbilder.de

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Eine Stadtbahn der AVG erreicht mit Wagen 805 voran am 2.

(ID 1050659)

AVG Wagen 884 zusammen mit einem Stadtbahnfahrzeug der älteren Generation am 2.

AVG Wagen 851 und 905 treffen sich am Nachmittag des 2.

Eine Stadtbahn der AVG erreicht mit Wagen 805 voran am 2. November 2017 den Albtalbahnhof in Karlsruhe.

Eine Stadtbahn der AVG erreicht mit Wagen 805 voran am 2. November 2017 den Albtalbahnhof in Karlsruhe.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 06.11.2017, 458 Calls, 0 Comments

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DB Dieseltriebzug 648 964 in St.

AVG Wagen 851 und 905 treffen sich am Nachmittag des 2.

Eine Stadtbahn der AVG erreicht mit Wagen 805 voran am 2.

AVG Wagen 884 zusammen mit einem Stadtbahnfahrzeug der älteren Generation am 2.

Stadtbahn Köln: Wagen 2192 überquert am 3.

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Triebwagen der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft AVG, im Bahnhof von Rastatt, Nov.2025

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rainer ullrich

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rastatt

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Der ehemalige AVG 463 steht am 25.09.2025 auf dem Gelände der Spedition Kübler in Mannheim Rheinauhafen.

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Ernst Lauer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kübler Heavy Rail GmbH, Bietigheim-Bissingen ·KHR·

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TW 104 (Albtalbahn, AVG), Karlsruhe, Station Durlach (23.03.1986)

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Frank Nowotny

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT8-EP | Gelenktriebwagen

 165 1200x782 Px, 15.09.2025

AVG 835 und AVG 867 als S 85131 / S 85231 (Odenheim / Menzingen - Karlsruhe Hbf) bei Grötzingen 19.8.25

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Andreas Hackenjos

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 701 Heidelberg – Karlsruhe ·Baden‑Kurpfalz‑Bahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

 130 1600x1000 Px, 09.09.2025

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Tw *** und Tw 858 als S8 nach Tullastraße/Verkehrsbetriebe, Karlsruhe bei Heselbach 15.10.17

Heidelsheim 16/09/2017 : GT 8 856 als S9 Bruchsal - Mühlacker

Tw 915 als Lt -> Konstanz bei Sulz 21.9.17

NET 2012 im Stadtbahnbetrieb - Der neue Karlsruher Straßenbahnwagen ersetzt auch die bisherigen Hochflurwagen auf den Gleichstrom-Stadtbahnlinien S2 und S1/11.

Dreigleisige Station - Die Haltestelle Marktplatz am Südabzweig des Karlsruher Tunnels hat auf der Ostseite ein drittes Gleis, das stumpf hier endet für wendende

Umfahrung einer Tunnelrampe - Als letzte Stadt in Deutschland geht Karlsruhe in den Untergrund.

Die Rampe am Durlacher Tor - Wie auch am Mühlburger Tor wird auch an der östlichen Tunnelrampe auch nach Inbetriebnahme des Karlsruher Innenstadttunnels das Bauwerk auf beiden Seiten von

Die dritte Tunnelausfahrt - In der Ettlinger Straße liegt die dritte Tunnelrampe des Karlsruher Straßen-/Stadtbahntunnels.

Tw 849 und Tw 891 als DLt 95327(Engen-Baden Baden) bei Sommerau 13.8.17

Tw 912 und Tw 847 als S 8 nach Eutingen im Gäu an der Bk Basheide 9.5.17

Tw 816 und Tw 885 als S7 nach Achern 9.5.17

Tw 914 und Tw 902 als S8 nach Freudenstadt Hbf an der Bk Basheide 9.5.17

TW 340 als S2 nach Rheinstetten bei Blankenloch 9.5.17

AVG: Sonderzug der Albtalbahn bestehend aus zwei Triebzügen beim Passieren des Bahnhofplatzes Karlsruhe, wo sich die Strassen- und S-Bahnen die Geleise teilen, am 29.

914 als S8 nach Karlsruhe Tullastraße an der Bk Basheide 31.3.17

Tw 931 und Tw 950 als S7 nach Karlsruhe Tullastraße an der Bk Basheide 31.3.17

Tw 820, Tw 811 und Tw 885 als S7 nach Karlsruhe Tullastraße an der Bk Basheide 31.3.17

Tw 908, Tw 901 und Tw 881 als S8 nach Karlsruhe Tullastraße an der Bk Basheide 31.3.17

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Heidelsheim 16/09/2017 : GT 8 856 als S9 Bruchsal - Mühlacker

Tw 915 als Lt -> Konstanz bei Sulz 21.9.17

NET 2012 im Stadtbahnbetrieb - Der neue Karlsruher Straßenbahnwagen ersetzt auch die bisherigen Hochflurwagen auf den Gleichstrom-Stadtbahnlinien S2 und S1/11.

Dreigleisige Station - Die Haltestelle Marktplatz am Südabzweig des Karlsruher Tunnels hat auf der Ostseite ein drittes Gleis, das stumpf hier endet für wendende

Umfahrung einer Tunnelrampe - Als letzte Stadt in Deutschland geht Karlsruhe in den Untergrund.

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Tw 849 und Tw 891 als DLt 95327(Engen-Baden Baden) bei Sommerau 13.8.17

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AVG: Sonderzug der Albtalbahn bestehend aus zwei Triebzügen beim Passieren des Bahnhofplatzes Karlsruhe, wo sich die Strassen- und S-Bahnen die Geleise teilen, am 29.

914 als S8 nach Karlsruhe Tullastraße an der Bk Basheide 31.3.17

Tw 931 und Tw 950 als S7 nach Karlsruhe Tullastraße an der Bk Basheide 31.3.17

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Images from the surroundings

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Karlsruhe > Beiertheim-Bulach > Beiertheim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ein Bild im Konflikt mit allerlei Masten und Pfosten - ie Abstellanlage der AVG beim Albtalbahnhof.

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AVG Wagen 851 und 905 treffen sich am Nachmittag des 2.

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Eine Zweisystem-Stadtbahn am 24.08.2003 in Warteposition beim Albtalbahnhof in Karlsruhe.

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Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können.

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863 Karlsruhe Albtalbhnhof 01.02.2009

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Zweisystem-Triebwagen 878 fährt als Eilzug auf der Linie S4 nach Achern in den Karlsruher Albtalbahnhof ein.

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ICE auf Abwegen.

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642 680 und die 181 211-4 Lorraineလ schauen sich am Hauptbahnhof gemeinsam den Sonnenuntergang an.

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Die alte Dame 140 808-7 der DB Fahrwegdienste GmbH abgestellt in Karlsruhe, im Hintergrund ist die DB 140 855-8 zu sehen.

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Die 140 855-8 der DB Fahrwegdienste GmbH abgestellt in Karlsruhe.

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Taurus III, 1216 902-7 zu Gast in Karlsruhe.

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115 383-2 ergaunert sich einige Sonnenstrahlen im Herbst 2013.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Karlsruhe > Beiertheim-Bulach > Beiertheim

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