Mit der S41 das Murgtal hinunter - Blick aus dem Hackentunnel zum Rappentunnel, ein Hangtunnel am hier sehr steilen Murtaldurchbruch - Bahnbilder.de

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Mit der S41 das Murgtal hinunter - Blick aus dem Hackentunnel zum Rappentunnel, ein Hangtunnel am hier sehr steilen Murtaldurchbruch.

(ID 1233972)

214 025-9 kommt aus Hamm und fährt nun Richtung Bönen Unna in Richtung Ruhrgebiet.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach dem Haltespunkt Gausbach folgen dre weitere Tunnel kurz hintereinander: Der 177 Meter lange Hackentunnel der einen Bergsporn durchfährt und der 95 Meter

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Blick aus dem Hackentunnel zum Rappentunnel, ein Hangtunnel am hier sehr steilen Murtaldurchbruch. Interessant die oben angebrachte Stromschiene, die zwischen den beiden Tunnels durchgezogen wurde.

2005 (J)

Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Blick aus dem Hackentunnel zum Rappentunnel, ein Hangtunnel am hier sehr steilen Murtaldurchbruch. Interessant die oben angebrachte Stromschiene, die zwischen den beiden Tunnels durchgezogen wurde.

2005 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 20.11.2020, 205 Weergaven, 0 Opmerkingen

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach der Durchfahrt durch den Gausbacher Tunnel folgt eine offene Strecke mit der Haltepunkt Gausbach.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach dem Haltespunkt Gausbach folgen dre weitere Tunnel kurz hintereinander: Der 177 Meter lange Hackentunnel der einen Bergsporn durchfährt und der 95 Meter

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Blick aus dem Hackentunnel zum Rappentunnel, ein Hangtunnel am hier sehr steilen Murtaldurchbruch.

214 025-9 kommt aus Hamm und fährt nun Richtung Bönen Unna in Richtung Ruhrgebiet.

Kurz hinter Hamm befinden sich noch vereinzelt Blinklichtanlagen.

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Triebwagen der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft AVG, im Bahnhof von Rastatt, Nov.2025

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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rastatt

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Der ehemalige AVG 463 steht am 25.09.2025 auf dem Gelände der Spedition Kübler in Mannheim Rheinauhafen.

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TW 104 (Albtalbahn, AVG), Karlsruhe, Station Durlach (23.03.1986)

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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT8-EP | Gelenktriebwagen

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AVG 835 und AVG 867 als S 85131 / S 85231 (Odenheim / Menzingen - Karlsruhe Hbf) bei Grötzingen 19.8.25

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Andreas Hackenjos

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 701 Heidelberg – Karlsruhe ·Baden‑Kurpfalz‑Bahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

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Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach der Durchfahrt durch den Gausbacher Tunnel folgt eine offene Strecke mit der Haltepunkt Gausbach.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Der 180 Meter lange Gausbacher Tunnel führt unter dem Ort Gausbach hindurch.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Die Fortsetzung einer im Mai vorläufig beendeten Serie (Freudenstadt - Forbach) über die Murgtalbahn vom Fahrgastraum aus gesehen.

Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 906 und Wagen ???, unterwegs am Sulzwiesensee bei Röt-Schönegründ.

Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 922 und Wagen ???, unterwegs am Sulzwiesensee bei Röt-Schönegründ.

Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 902 und Wagen 920, erreichen den Hp Röt.

AVG Stadtbahnwagen 807 am 20.08.20 in Karlsruhe

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AVG Stadler Citylink Stadtbahnwagen 384 am 20.08.20 in Karlsruhe

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Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach dem Haltespunkt Gausbach folgen dre weitere Tunnel kurz hintereinander: Der 177 Meter lange Hackentunnel der einen Bergsporn durchfährt und der 95 Meter

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach der Durchfahrt durch den Gausbacher Tunnel folgt eine offene Strecke mit der Haltepunkt Gausbach.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Der 180 Meter lange Gausbacher Tunnel führt unter dem Ort Gausbach hindurch.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Die Fortsetzung einer im Mai vorläufig beendeten Serie (Freudenstadt - Forbach) über die Murgtalbahn vom Fahrgastraum aus gesehen.

58 311 dampft mit historischen Wagen am Sulzwiesensee bei Röt-Schönegründ durchs Murgtal.

Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 906 und Wagen ???, unterwegs am Sulzwiesensee bei Röt-Schönegründ.

Duewag/Siemens GT8-100D/2S-M, Wagen 922 und Wagen ???, unterwegs am Sulzwiesensee bei Röt-Schönegründ.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Landkreis Rastatt > Forbach

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Von Tunnel zu Tunnel - S31/41 Murgtalbahn, bei Gausbach kommt die Bahn zwischen dem Rappen- (im Hintergrund) und dem Hackentunnel kurz ans Tageslicht.

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S31/S41 Murgtalbahn, Haltestelle Gausbauch, beim Blick in den Tunnel ist die kurze Unterbrechung (siehe vorheriges Foto) zu erkennen.

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Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach der Durchfahrt durch den Gausbacher Tunnel folgt eine offene Strecke mit der Haltepunkt Gausbach.

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Mit der S41 das Murgtal hinunter - Zwischendurch ein Blick von außen, da wir hier kein brauchbares Foto aus dem Zug haben.

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Mit der S41 das Murgtal hinunter - Einfahrt in den Bahnhof Forbach.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Landkreis Rastatt > Forbach

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