Mit der S41 das Murgtal hinunter -
Nach dem Bahnhof Langenbrand wird ein weiteres Mal die Murg überquert um dann im 158 m langen Harttunnel einen Bergsporn zu unterfahren. Auf diesen Tunnel folgt dann der 215 m lange Fülltunnel, ein Tunnel im Talhang der Murg.
Die Langenbrander Bahnhofstraße überquert hier die Strecke auf einer hohen Brücke.
2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 23.11.2020, 257 Weergaven, 0 Opmerkingen
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