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U-Haltestelle Durlacher Tor - Über diesen Rolltreppenschacht gelangt man zur Zwischenebene und von dort ohne Richtungsänderung weiter an die Oberfläche.

(ID 1283668)

Wagen 05 der neuesten Fahrzeug Generation der Wuppertaler Schwebebahn ist hier am 10.01.2022 hoch über der Wupper in Wuppertal Oberbarmen zur dortigen Wende bzw.

U-Haltestelle Durlacher Tor - Wie man hier an der kreisrunden Tunneleinfahrt sehen kann, wurde im weiteren Verlauf die Tunnelstrecke mittels einer Tunnelbohrmaschine aufgefahren.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

U-Haltestelle Durlacher Tor -

Über diesen Rolltreppenschacht gelangt man zur Zwischenebene und von dort ohne Richtungsänderung weiter an die Oberfläche. Rechts der Aufzug. Oben halten die Straßenbahnlinie 3 und 4.

12.01.2022 (M)

U-Haltestelle Durlacher Tor -

Über diesen Rolltreppenschacht gelangt man zur Zwischenebene und von dort ohne Richtungsänderung weiter an die Oberfläche. Rechts der Aufzug. Oben halten die Straßenbahnlinie 3 und 4.

12.01.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.01.2022, 214 Wyświetlenia, 0 Komentarze

U-Haltestelle Durlacher Tor - Die Karlsruher U-Haltestelle sind sehr einheitlich gestaltet.

U-Haltestelle Durlacher Tor - Wie man hier an der kreisrunden Tunneleinfahrt sehen kann, wurde im weiteren Verlauf die Tunnelstrecke mittels einer Tunnelbohrmaschine aufgefahren.

Wagen 05 der neuesten Fahrzeug Generation der Wuppertaler Schwebebahn ist hier am 10.01.2022 hoch über der Wupper in Wuppertal Oberbarmen zur dortigen Wende bzw.

Zug 13 der Wuppertaler Schwebebahn hat hier am 10.1.2022 gerade den Wendebahnhof Oberbarmen verlassen und folgt nun dem Streckenverlauf über die Wupper in Richtung Vohwinkel.

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VBK 264 Karlsruhe 22.11.25

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Hansjörg Brutzer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

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Hansjörg Brutzer

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Karlsruhe 125, Durlach Schlesierstraße, 02.04.2009.

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Waggon Union | GT8-EP | Gelenktriebwagen

 132 1104x726 Px, 16.07.2025

Karlsruhe 205, Kaiserstraße, 08.07.1994.

Karlsruhe 205, Kaiserstraße, 08.07.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Waggon Union | GT6, GT8

 126 1104x726 Px, 16.07.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn"

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U-Haltestelle Durlacher Tor - Die Karlsruher U-Haltestelle sind sehr einheitlich gestaltet.

In der Schräge und in der Waagrechten - Während aus der Rampe am Mühlenburger Tor ein Zug der S11 auftaucht, muss oben eine Bahn der Linie 2 deren Durchfahrt abwarten um in gleicher

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Karlsruhe 211, Marktplatz, 24.07.2012.

Karlsruhe 209, Marktplatz, 24.07.2012.

Zug 265 der Karlsruher Straßenbahn mit der Linie 2 nach Knielingen Nord in der neu eröffneten, unterirdischen Station Durlacher Tor, 03.01.2021.

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Karlsruhe 204, Gartenstraße, 24.07.2012.

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In der Schräge und in der Waagrechten - Während aus der Rampe am Mühlenburger Tor ein Zug der S11 auftaucht, muss oben eine Bahn der Linie 2 deren Durchfahrt abwarten um in gleicher

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Zug 368 der Karlsruher Stadtbahn mit der Linie S1 nach Hochstetten in Bad Herrenalb, 03.01.2021.

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Zug 934 der Karlsruher Stadtbahn wartet auf seinen nächsten Einsatz als S52 auf Gleis 5 in der neu eröffneten, unterirdischen Station Marktplatz (Pyramide), 03.01.2021.

Zug 321 der Karlsruher Stadtbahn mit der Linie S2 nach Rheinstetten neben Zug 870 mit Linie S5 nach Söllingen in der neu eröffneten, unterirdischen Station Marktplatz (Kaiserstraße),

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