Da der erste Zug des Tages am 6.10.2024 stark frequentiert war, reichten die generell geplanten drei Personenwagen nicht aus

Da der erste Zug des Tages am 6.10.2024 stark frequentiert war, reichten die generell geplanten drei Personenwagen nicht aus.

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DBO Dampflok EMMA rangiert hier am 6.10.2024 um 11.00 Uhr im Bahnhof Bad Orb und wird wenig später den Personenzug nach Wächtersbach bespannen.

Diese Diesellok LOTTE gehört zum aktuellen Fahrzeugbestand der Dampfkleinbahn Bad Orb.

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Da der erste Zug des Tages am 6.10.2024 stark frequentiert war, reichten die generell geplanten drei Personenwagen nicht aus. Schlepptenderlok EMMA rangiert daher den vorhandenen vierten Wagen als Verstärker an den Zug.

Gerd Hahn 14.10.2024, 105 Aufrufe, 0 Kommentare

6193 205-2 (Siemens Vectron) zieht leere Autotransportwagen der BLG Logistics Group AG & Co.

Da der erste Zug des Tages am 6.10.2024 stark frequentiert war, reichten die generell geplanten drei Personenwagen nicht aus.

Diesellok LOTTE holt hier den Wagenpark für die erste Zugfahrt am 6.10.2024 im Bahnhof Bad Orb ab und rangiert ihn an das Bahnsteiggleis.

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Während der Betriebspause am 6.10.2024 zwischen dem ersten und zweiten Zug nach Wächtersbach stand die Dampflok EMMA parallel zum Lokschuppen auf dem Außengleis. 
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Hohenzollern Fuchs 40 PS u.a. 'Emma'

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Vom Bahnhof Bad Orb aus fährt die Dampfbahn immer am Straßenrand bis zum Ortsausgang von Bad Orb entlang. Schlepptenderlok EMMA der DBO hat hier am 6.10.2024 den Ortsrand von Bad Orb erreicht und zuckelt nun durch Waldgebiete weiter in Richtung Wächtersbach. 
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Dampflok EMMA der DBO steht am 6.10.2024 im Bahnhof Wächtersbach abfahrbereit nach Bad Orb. 
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Von zahlreichen Fahrgästen wird hier die Dampflok EMMA im Endbahnhof Wächtersbach umlagert. Während dessen sorgt sich das Zugpersonal um das Wohl der Maschine. Der Lokführer höchstpersönlich schmiert Lok EMMA noch mal gründlich vor der Rückfahrt am 6.10.2024 nach Bad Orb am Bahnsteig ab. Deutlich zu sehen ist hier, dass die frühere Verbindung Wächtersbach - Bad Orb Normalspurgleise hatte. Die alten Schwellen blieben seinerzeit nach der Stilllegung liegen und die Gleise wurden für die neue 600 mm Spur lediglich um genagelt. 
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