Nach der Revision nicht mehr ganz vollständig.
(ID 457870)![Nach der Revision nicht mehr ganz vollständig. An dem ICE2 mit dem Taufnamen Wu[p]pertal wurden einzelne Stellen mit neuem lack versehen. Leider wurde dabei der Taufnahme es gekürzt . Gesehen am 22.10.2010 in Hannover Hbf](/1024/nach-revision-nicht-mehr-ganz-457870.jpg "Nach der Revision nicht mehr ganz vollständig. An dem ICE2 mit dem Taufnamen Wu[p]pertal wurden einzelne Stellen mit neuem lack versehen. Leider wurde dabei der Taufnahme es gekürzt . Gesehen am 22.10.2010 in Hannover Hbf")
Nach der Revision nicht mehr ganz vollständig. An dem ICE2 mit dem Taufnamen "Wu[p]pertal" wurden einzelne Stellen mit neuem lack versehen. Leider wurde dabei der Taufnahme es "gekürzt". Gesehen am 22.10.2010 in Hannover Hbf
Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 04.11.2010, 678 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Datum 2010:10:22 12:33:15, Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/3.5, ISO80, Brennweite: 8.32 (8322/1000)
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Hier zusehen ist der stark beschädigte Scherenstromabnehmer von D-GfF 110 350-6.
Jan-Phillip Ringer
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Gleisrest Normalgleis von der Nordbahn abzweigend bei Gültz zur früheren Muna | September 2020
Alexander, R.
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Hier zusehen ist eine Türöffnertaste beim ET425 der S-Bahn Rhein-Main. (Tür außen). Es handelt sich um einen EAO Baureihe 57 Taster.
09.04.2025
Lorenz Ehrbar
Lorenz Ehrbar
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