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Zwei-Röhren-Station - Blick in die Bahnsteigebene der der U-Station Ostentor der Dortmunder Linie U43.

(ID 1175112)
Unter einem Gewölbe -    Auch die Station Unionstraße der Dortmunder U43 und U44 wurde bergmännisch aufgefahren, hier aber in einem großen Querschnitt, der den gesamten
Ausgang und Ausfahrt -    ...



Zwei-Röhren-Station -

Blick in die Bahnsteigebene der der U-Station Ostentor der Dortmunder Linie U43. Diese Station. wie etliche andere in Dortmund auch, wurde bergmännisch erstellt, daher die abgerundete Form. 
Die 2008 eröffnete Innenstadttunnelstrecke der Linien U43 und U44 hat insgesamt fünf U-Bahnhöfen. An zwei Stationen kann zu den Hochflur-Stadtbahnlinien umgestiegen werden. Obwohl auch die Linien U43 und U44 als Stadtbahnen bezeichnet werden, handelt es sich in Wirklichkeit doch noch um eine Straßenbahn, mit langen straßenbündigen und eingleisigen Abschnitten.

15.10.2019 (M)

Zwei-Röhren-Station -

Blick in die Bahnsteigebene der der U-Station Ostentor der Dortmunder Linie U43. Diese Station. wie etliche andere in Dortmund auch, wurde bergmännisch erstellt, daher die abgerundete Form.
Die 2008 eröffnete Innenstadttunnelstrecke der Linien U43 und U44 hat insgesamt fünf U-Bahnhöfen. An zwei Stationen kann zu den Hochflur-Stadtbahnlinien umgestiegen werden. Obwohl auch die Linien U43 und U44 als Stadtbahnen bezeichnet werden, handelt es sich in Wirklichkeit doch noch um eine Straßenbahn, mit langen straßenbündigen und eingleisigen Abschnitten.

15.10.2019 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 26.10.2019, 382 Aufrufe, 0 Kommentare

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DSW21 B80D 365 / Dortmund Güterstrasse, 26. April 2026
DSW21 B80D 365 / Dortmund Güterstrasse, 26. April 2026
Julian Ryf

DSW21 B80C 347 / Dortmund Obernette, 26. April 2026
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Julian Ryf

DSW21 B80C 345 / Dortmund Huckarde, 26. April 2026
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Julian Ryf

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