Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Altenessen Mitte (24.11.2024)

(ID 1390830)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen sind gerade als U17 an der Endhaltestelle Karlsplatz angekommen; die Anzeige springt gerade auf Betriebsfahrt um (24.11.2024)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Altenessen Mitte (24.11.2024)

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Altenessen Mitte (24.11.2024)

Lukas Sanders 16.12.2024, 311 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Altenessen Mitte (24.11.2024)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen sind gerade als U17 an der Endhaltestelle Karlsplatz angekommen; die Anzeige springt gerade auf Betriebsfahrt um (24.11.2024)

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)

0 Kommentare, Alle Kommentare

Dortmund 310, Huckarde, 18.11.1995.

Dortmund 310, Huckarde, 18.11.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C

 464 1104x726 Px, 17.08.2025

Essen 5124 + 5016, Mülheim Gracht, 01.02.1993.

Essen 5124 + 5016, Mülheim Gracht, 01.02.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C

 168 1104x726 Px, 13.07.2025

Dortmund 347, Obernette, 22.03.2003.

Dortmund 347, Obernette, 22.03.2003. 
Christian Wenger

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C

 374 1104x726 Px, 24.12.2024

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C

 313 1200x800 Px, 16.12.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C"

Wagen 316 mit Werbebeklebung für die Spielbank Hohensyburg verlässt die Endhaltestelle Grevel (17.05.2024)

Wagen 326 der DSW21 mit Sonderbeklebung zur Fußball-EM 2024 fährt in die Haltestelle Grevel ein (17.05.2024)

Wagen 329 und ein weiterer modernisierter B-Wagen an der Haltestelle Eierkampstraße (23.04.2024)

Auf dem Weg zur Düsseldorfer Arena verlässt der inzwischen auch schon 43 Jahre alte B80C 4011 am 17.06.2024 mit zwei B80D die Haltestelle Freiligrathplatz.

Zwischen den zahlreichen B80D-Dreifachtraktionen, die am 17.06.2024 als Zubringer zum EM-Spiel Frankreich - Österreich zur Düsseldorfer Arena unteerwegs sind, bahnt sich auch eine

B-Wagen 7577 als 25.

Entlang der Essener U17 - Kurz vor der Haltestelle Laubenweg ist eine B80C-Doppeltraktion im Sonnenlicht zu sehen.

Bonns SWB 7760 Zweiterstellung Nr.

Bonns neueste Zweiterstellung 7758 (Nr.

SSB 7575 und 7577 als Linie 18 auf dem Weg von Köln nach Bonn bei Merten am 03.12.2021.

Triebwagen 5110 ist als U18 nach Mülheim unterwegs und hält hier gerade an der Haltestelle Rhein-Ruhr Zentrum.

Ruhrbahn 5105 + 5108 // Essen // 19.

Ruhrbahn 5125 + 5104 // Essen // 19.

Ruhrbahn 5104 + 5125 // Essen // 19.

Ruhrbahn 5108 + 5105 // Essen (Haltestelle Laubenweg) // 19.

Ruhrbahn 5111 + 5143 // Essen // 19.

Ruhrbahn 5141 + 5101 // Essen // 19.

Ruhrbahn 5127 + 5015 // Essen // 3.

Ruhrbahn 5126 + 5107 // Gelsenkirchen // 3.

Ruhrbahn 5126 + 5107 // Gelsenkirchen (Haltestelle Buerer Str.) // 3.

B-Wagen 2415 (ex 2115) wurde als 27.

Essen 5103, Holsterhauser Straße, 25.01.2003.

2420 und 2408 auf der Vorgebirgsbahn auf dem Weg von Köln nach Bonn in Bornheim-Merten am 11.01.2021.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·"

Zwei ehemalige Docklands-Wagen durchfahren die niederflurige Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 an der Haltestelle Schloss Horst (24.11.2024)

EVAG P86 5235 (ex DLR) / Essen Margarethenhöhe, 31.

EVAG B-Wagen 5125 / Essen Margarethenhöhe, 31.

Essen 1412, Altendorfer Straße, 27.02.2000.

Essen 1412, Hobeisenstraße, 01.06.1994.

Essen 1153, Stoppenberg, Hst.

Essen 5127 + …., Wickenburgstraße, 01.02.1993.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Endhaltestelle Buerer Straße der Stadtbahnlinie U11 liegt in Essen Horst.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - In Gelsenkirchen-Horst reichte der Straßenraum aus um die Stadtbahnstrecke auf eigenen Bahnkörper zu führen.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestelle Fischerstraße liegt schon in Gelsenkirchen-Horst.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestellen entlang der oberirdischen Umrüstungsstrecke wurden mit Hochbahnsteigen versehen.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Auf der Londoner Docklands Light Railway (DLR) fuhren dies Stadtbahnwagen einst fahrerlos auf völlig unabhängiger Trasse, hier in Essen mit Fahrer

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Der Rhein-Herne-Kanal wird von der Stadtbahnlinie U11 auf einer Bogenbrücke überquert.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Nach der Station Schichtstraße wird zunächst bis zur Haltestelle Heßlerstraße (im Bild erkennbar) auf Rasenbahnkörper in Mittelage

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - An der Haltestelle Schichtstraße endet die Tunnelstrecke und Stadtbahnen der Linie U11 fahren oberirdisch auf umgebauter Straßenbahnstrecke

Die Nordstecke der Essener Stadtbahn - Am Bahnhof Karlsplatz endet die Linie U17, während die U11 bis nach Gelsenkirchen-Horst weiterfährt.

Die Nordstrecke der Stadtbahn Essen - 2001 wurde dann das zweite Teilstück des insgesamt ca.

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die seit 1981 an der Universität Essen endende Stadtbahnstrecke wurde 1998 in einem ersten Abschnitt um drei Stationen bis zum Bahnhof Altenessen

Die Essener Südstrecke der Stadtbahn - Die Endhaltestelle Messe West-Süd/Gruga (ursprünglich Grugastadtion) der Stadtbahnlinie U11 liegt oberirdisch in Hanglage.

Die Südstrecke der Essener Stadtbahn - Blick in den bergmännisch gebauten U-Bahnhof Messe Ost/Gruga der U11 mit zwei sich überschneidenden Tunnelröhren.

Die Südstrecke der Essener Stadtbahn - Die Essener Südstrecke ging 1986 in Betrieb.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Essen > Stadtbezirk V > Altenessen-Süd

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Am frühen Abend des 27.

0,48 km

Die Nordstecke der Essener Stadtbahn - Am Bahnhof Karlsplatz endet die Linie U17, während die U11 bis nach Gelsenkirchen-Horst weiterfährt.

0,54 km

Zwei B-Wagen auf der U17 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)

0,54 km

Zwei ehemalige Docklands-Wagen auf der U11 in der Haltestelle Kaiser-Wilhelm-Park (24.11.2024)

0,55 km

Zwei ehemalige Docklands-Wagen sind gerade als U17 an der Endhaltestelle Karlsplatz angekommen; die Anzeige springt gerade auf Betriebsfahrt um (24.11.2024)

0,58 km

Die Nordstrecke der Stadtbahn Essen - 2001 wurde dann das zweite Teilstück des insgesamt ca.

1,08 km

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - An der Haltestelle Schichtstraße endet die Tunnelstrecke und Stadtbahnen der Linie U11 fahren oberirdisch auf umgebauter Straßenbahnstrecke

1,30 km

RE3 nach Hamm (Essen-Altenessen, Oktober 2016)

1,32 km

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Nach der Station Schichtstraße wird zunächst bis zur Haltestelle Heßlerstraße (im Bild erkennbar) auf Rasenbahnkörper in Mittelage

1,33 km

186 457 mit einem Ganzzug aus Schiebewandwagen auf dem Weg nach Dortmund-Obereving, aufgenommen in Essen-Altenessen.

1,33 km

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die seit 1981 an der Universität Essen endende Stadtbahnstrecke wurde 1998 in einem ersten Abschnitt um drei Stationen bis zum Bahnhof Altenessen

1,71 km

Der reine Mülheimer Zug 5013 + 5014 auf der Altenessener Straße in Essen-Altenessen (20.

1,73 km

Oben: Tw 5145 auf der Altenessener Straße in E-Altenessen (19.

1,83 km

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Der Rhein-Herne-Kanal wird von der Stadtbahnlinie U11 auf einer Bogenbrücke überquert.

1,90 km

EVAG-Tw 5128 auf der Zweigert-Brücke in Essen.

1,90 km

EVAG-Tw 5222 + 5224 auf der Zweigert-Brücke über Rhein-Herne-Kanal und Emscher in Essen (1.

2,10 km

Der modernisierte B-Wagen 5013 der Ruhrbahn passiert am 28.06.2020 als U11 die Zweigertbrücke in Essen.

2,20 km

Essen: Straßenbahnlinie 107 mit einem Stadtbahnwagen 1519 nach Essen Hbf.

2,26 km

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Auf der Londoner Docklands Light Railway (DLR) fuhren dies Stadtbahnwagen einst fahrerlos auf völlig unabhängiger Trasse, hier in Essen mit Fahrer

2,32 km

Rensmann RD 4 vor der Kulisse der Kokerei Zollverein in Essen (01.01.2021)

2,32 km

143 247 mit einem Fußball-Verstärker am 2.

2,35 km

Meterspurige Grubenlok der Schweizerischen Industrie-Gesellschaft (SIG), früher eingesetzt im Saarrevier, heute ausgestellt auf Zollverein (Essen, 01.01.2021)

2,52 km

Die Nordstrecke der Essener Stadtbahn - Die Haltestellen entlang der oberirdischen Umrüstungsstrecke wurden mit Hochbahnsteigen versehen.

2,72 km

141 301, Essen Bergeborbeck, 07.09.1985.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Essen > Stadtbezirk V > Altenessen-Süd