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Altstadt-Süd Fotos

77 Bilder
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Deutschland, Köln, KVB
Arbeitsfahrzeug 6312, Cäcilienstrasse in Köln
19/8/2020
Deutschland, Köln, KVB Arbeitsfahrzeug 6312, Cäcilienstrasse in Köln 19/8/2020
Philippe Smets

Deutschland, Köln, KVB
Strassenbahnwagen 4504+4535 auf Linie 1, Heumarkt in Köln
5/8/2019
Deutschland, Köln, KVB Strassenbahnwagen 4504+4535 auf Linie 1, Heumarkt in Köln 5/8/2019
Philippe Smets

Deutschland, Köln, KVB 
Strassenbahnwagen 4098+4072 auf Linie 1, Heumarkt in Köln 
5/8/2019
Deutschland, Köln, KVB Strassenbahnwagen 4098+4072 auf Linie 1, Heumarkt in Köln 5/8/2019
Philippe Smets

Deutschland, Köln, KVB
Strassenbahnwagen 4060+4095 auf Linie 1, Cäcilienstrasse in Köln
5/8/2019
Deutschland, Köln, KVB Strassenbahnwagen 4060+4095 auf Linie 1, Cäcilienstrasse in Köln 5/8/2019
Philippe Smets

Deutschland, SWB
Strassenbahnwagen 9363+9356 auf Linie 16, Neue Weyerstrasse in Köln
19/8/2020
Deutschland, SWB Strassenbahnwagen 9363+9356 auf Linie 16, Neue Weyerstrasse in Köln 19/8/2020
Philippe Smets

Deutschland, SWB
Strassenbahnwagen 9357+9351 auf Linie 18, Neue Weyerstrasse in Köln
19/8/2020
Deutschland, SWB Strassenbahnwagen 9357+9351 auf Linie 18, Neue Weyerstrasse in Köln 19/8/2020
Philippe Smets

Deutschland, SWB
Strassenbahnwagen 0371+0368 auf Linie 18, Neue Weyerstrasse in Köln
19/8/2020
Deutschland, SWB Strassenbahnwagen 0371+0368 auf Linie 18, Neue Weyerstrasse in Köln 19/8/2020
Philippe Smets

Weihnachtsmärkte und verkaufsoffener Sonntag sorgten am 03.12.2023 für eine volle Kölner Innnenstadt, da musste auch die Polizei Präsenz zeigen, hier in Form der KVB-Triebwagen 4034 und 4090 am Neumarkt
Weihnachtsmärkte und verkaufsoffener Sonntag sorgten am 03.12.2023 für eine volle Kölner Innnenstadt, da musste auch die Polizei Präsenz zeigen, hier in Form der KVB-Triebwagen 4034 und 4090 am Neumarkt
Horst Lüdicke

Am 03.12.2023 biegt Finchen vom Neumarkt in die Hahnenstraße ein, bei genauem Hinsehen kann man auch den Nikolaus entdecken...
Am 03.12.2023 biegt Finchen vom Neumarkt in die Hahnenstraße ein, bei genauem Hinsehen kann man auch den Nikolaus entdecken...
Horst Lüdicke

Bei einsetzender Dämmerung beginnt Finchen die zweite Nikolausfahrt des 03.12.2023 am Kölner Neumarkt
Bei einsetzender Dämmerung beginnt Finchen die zweite Nikolausfahrt des 03.12.2023 am Kölner Neumarkt
Horst Lüdicke

Die erste der beiden Nikolausfahrten am 03.12.2023 hat begonnen: Finchen hat soeben den Kölner Neumarkt verlassen und ihre Fahrt nach Weiden gestartet
Die erste der beiden Nikolausfahrten am 03.12.2023 hat begonnen: Finchen hat soeben den Kölner Neumarkt verlassen und ihre Fahrt nach Weiden gestartet
Horst Lüdicke

Am 03.12.2023 war Finchen wieder einmal auf Nikolausfahrt in Köln unterwegs. Dieses Jahr ging es vom Neumarkt nach Weiden. Hier ist der Zug, bestehend aus den 1911 für Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn gebauten Triebwagen 1286 und 1285 mit dem Beiwagen 1257 kurz vor dem Neumarkt auf der Hahnenstraße unterwegs.
Am 03.12.2023 war Finchen wieder einmal auf Nikolausfahrt in Köln unterwegs. Dieses Jahr ging es vom Neumarkt nach Weiden. Hier ist der Zug, bestehend aus den 1911 für Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn gebauten Triebwagen 1286 und 1285 mit dem Beiwagen 1257 kurz vor dem Neumarkt auf der Hahnenstraße unterwegs.
Horst Lüdicke

Ein langer Weg nach unten -

... zum Bahnsteig der U-Haltestelle Severinstraße der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn. Hier das nördliche Treppenhaus.

16.10.2019 (M)
Ein langer Weg nach unten - ... zum Bahnsteig der U-Haltestelle Severinstraße der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn. Hier das nördliche Treppenhaus. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

244 1x1 Px, 09.02.2020

Tief unter der Kölner Severinstraße -

... prägen schräge und gerade Betonstützen den Bahnsteigbereich der U-Bahnstation. Geplant wurde die Station von Kister Scheithauer Gross Architekten und Stadtplaner aus Köln. Ich finde die Station sehr gelungen.

16.10.2019 (M)
Tief unter der Kölner Severinstraße - ... prägen schräge und gerade Betonstützen den Bahnsteigbereich der U-Bahnstation. Geplant wurde die Station von Kister Scheithauer Gross Architekten und Stadtplaner aus Köln. Ich finde die Station sehr gelungen. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

248 1x1 Px, 09.02.2020

Tief unter der Severinstraße in Köln -

... harren die zahlreichen Sitzgelegenheiten auf dem Bahnsteig der U-Station Severinstraße auf stärkere Inanspruchnahme. Aber solange das Tunnelstück zwischen der Severinstraße und dem Heumarkt nicht fertig ist, kann die Nord-Süd-Stadtbahn ihren Verkehrswert nicht entfalten. Auf diesem Abschnitt war der Tunnel beim Bau eingebrochen und hatte das Kölner Stadtarchiv mit in die Tiefe gerissen.

Auch beim Bau des U-Bahnhofes Severinstraße gab es Probleme: Der Turm der St. Johann Baptist Kirche neigte sich zur Seite. Inzwischen steht er aber wieder gerade.

16.10.2019 (M)
Tief unter der Severinstraße in Köln - ... harren die zahlreichen Sitzgelegenheiten auf dem Bahnsteig der U-Station Severinstraße auf stärkere Inanspruchnahme. Aber solange das Tunnelstück zwischen der Severinstraße und dem Heumarkt nicht fertig ist, kann die Nord-Süd-Stadtbahn ihren Verkehrswert nicht entfalten. Auf diesem Abschnitt war der Tunnel beim Bau eingebrochen und hatte das Kölner Stadtarchiv mit in die Tiefe gerissen. Auch beim Bau des U-Bahnhofes Severinstraße gab es Probleme: Der Turm der St. Johann Baptist Kirche neigte sich zur Seite. Inzwischen steht er aber wieder gerade. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

240 1x1 Px, 09.02.2020

Tief unter der Severinstraße in Köln -

Durchblick zum Stadtbahnzug im U-Bahnhof Severinstraße der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn.

16.10.2019 (M)
Tief unter der Severinstraße in Köln - Durchblick zum Stadtbahnzug im U-Bahnhof Severinstraße der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Bahn-Impressionen, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

280  2 1x1 Px, 09.02.2020

Tief unter der Kölner Severinstraße -

Impression des Bahnsteigbereiche der U-Station Severinstraße der Nord-Süd-Stadtbahn in Köln.

16.10.2019 (M)
Tief unter der Kölner Severinstraße - Impression des Bahnsteigbereiche der U-Station Severinstraße der Nord-Süd-Stadtbahn in Köln. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

234 1x1 Px, 09.02.2020

Ein weiter Weg nach oben -

Vom nördlichen Bahnsteigende des U-Bahnhofes Severinstraße in Köln führt langer Treppenschacht bis an die Oberfläche. Während die Rolltreppen in einem Zug bis nach oben auf die Severinstraße führen, machen die festen Treppen eine Wendung um 180°.

Auf der Südseite der Station gibt es einen weiteren Zugang über eine Zwischenebene an die auch die oberirdischen Bahnsteige der Linie 3 und 4 angeschlossen sind.

16.10.2019 (M)
Ein weiter Weg nach oben - Vom nördlichen Bahnsteigende des U-Bahnhofes Severinstraße in Köln führt langer Treppenschacht bis an die Oberfläche. Während die Rolltreppen in einem Zug bis nach oben auf die Severinstraße führen, machen die festen Treppen eine Wendung um 180°. Auf der Südseite der Station gibt es einen weiteren Zugang über eine Zwischenebene an die auch die oberirdischen Bahnsteige der Linie 3 und 4 angeschlossen sind. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

236 1x1 Px, 09.02.2020

Mit der Nikolausfahrt kommt der Finchen-Zug am 01.12.2019 am Rudolfplatz an. An dieser Stelle auch ein Dank an Markus Vogelfänger für die Infos!
Mit der Nikolausfahrt kommt der Finchen-Zug am 01.12.2019 am Rudolfplatz an. An dieser Stelle auch ein Dank an Markus Vogelfänger für die Infos!
Horst Lüdicke

Der Finchen-Zug der KVB am 01.12.2019 am Neumarkt, im Hintergrund die Kirche St. Aposteln
Der Finchen-Zug der KVB am 01.12.2019 am Neumarkt, im Hintergrund die Kirche St. Aposteln
Horst Lüdicke

Am 01.12.2019 fährt der KVB-Finchen-Zug als Nikolausfahrt in die im Regeldienst nicht bediente Nordschleife am Neumarkt ein
Am 01.12.2019 fährt der KVB-Finchen-Zug als Nikolausfahrt in die im Regeldienst nicht bediente Nordschleife am Neumarkt ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

325  2 1x1 Px, 02.12.2019

Zur Beschleunigung des Personenverkehrs beschaffte die Köln-Bonner Eisenbahn zwischen 1960 und 1964 vier damals hochmoderne Schnelltriebwagen in Aluminiumbauweise. Im Frühjahr 1978 ist ET 204 als Eilzug von Köln nach Bonn auf der wenige Monate später stillgelegten Strecke zwischen der Hohenzollernbrücke und dem Ubierring unterwegs. Nach der Umstellung auf Stadtbahnbetrieb wurden sie an die Salzburger Lokalbahn verkauft. ET 204 wurde Anfang der 1990er Jahre verschrottet, erhalten blieb der Prototyp ET 201. Heute erinnert nichts mehr an die Gleise und auch Stollwerck-Schokolade gibt es nicht mehr...
Zur Beschleunigung des Personenverkehrs beschaffte die Köln-Bonner Eisenbahn zwischen 1960 und 1964 vier damals hochmoderne Schnelltriebwagen in Aluminiumbauweise. Im Frühjahr 1978 ist ET 204 als Eilzug von Köln nach Bonn auf der wenige Monate später stillgelegten Strecke zwischen der Hohenzollernbrücke und dem Ubierring unterwegs. Nach der Umstellung auf Stadtbahnbetrieb wurden sie an die Salzburger Lokalbahn verkauft. ET 204 wurde Anfang der 1990er Jahre verschrottet, erhalten blieb der Prototyp ET 201. Heute erinnert nichts mehr an die Gleise und auch Stollwerck-Schokolade gibt es nicht mehr...
Horst Lüdicke

Wenige Monate vor der Einstellung des Betriebes zwischen Hohenzollernbrücke und Ubierring fährt der ET 58 der Köln-Bonner Eisenbahn im Frühjahr 1978 am Torbogen des um 1220 gebauten Bayenturms vorbei in Richtung Hohenzollernbrücke. Während die Gleise längst verschwunden sind, existiert das 1899 gebaute Gebäude des Hafenamtes im Hintergrund noch heute. Bis 2014 war der denkmalgeschützte Bau Sitz der Häfen und Güterverkehr Köln AG.
Wenige Monate vor der Einstellung des Betriebes zwischen Hohenzollernbrücke und Ubierring fährt der ET 58 der Köln-Bonner Eisenbahn im Frühjahr 1978 am Torbogen des um 1220 gebauten Bayenturms vorbei in Richtung Hohenzollernbrücke. Während die Gleise längst verschwunden sind, existiert das 1899 gebaute Gebäude des Hafenamtes im Hintergrund noch heute. Bis 2014 war der denkmalgeschützte Bau Sitz der Häfen und Güterverkehr Köln AG.
Horst Lüdicke

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