Hinaus ins weiße Loch - Vom Tunnel unter dem Hauptfriedhof in Stuttgart-Bad Cannstatt geht der Blick hinaus ins Helle

Hinaus ins weiße Loch - Vom Tunnel unter dem Hauptfriedhof in Stuttgart-Bad Cannstatt geht der Blick hinaus ins Helle.

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Mit dem schweizer EC 9 am Haken ist hier am 2.3.2022 um 8.52 Uhr die DB 101098-2 bei der Durchfahrt in Lengerich in Westfalen zu sehen.

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Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
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Hinaus ins weiße Loch -

Vom Tunnel unter dem Hauptfriedhof in Stuttgart-Bad Cannstatt geht der Blick hinaus ins Helle. Dort befindet sich auch die Haltestelle mit dem Namen Hauptfriedhof. Das Gleis verliert sich nicht im 'Überlicht," sondern im Anschluss an die Haltestelle geht die Strecke mit 7,5 % steil nach unten.

Blick aus eine Zug auf der Linie U2.

03.02.2022 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 03.03.2022, 102 Calls, 0 Comments

Der noch sehr neue PESA VT 632017 der DB ist hier am 2.3.2022 um 16.58 Uhr im Bahnhof Fröndenberg auf der RB 54 nach Neuenrade im Einsatz.

Hinaus ins weiße Loch - Vom Tunnel unter dem Hauptfriedhof in Stuttgart-Bad Cannstatt geht der Blick hinaus ins Helle.

189 026 kommt mit einer Schwesterlok und dem Erzzug aus Rotterdam durch Grevenbroich in Richtung Köln gefahren.

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Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Ausbau für Doppeltraktion der U1: DT8 3033/34 als U1 nach Fellbach bei der Abfahrt an der Haltestelle Südheimer Platz. Diese ist die dritte Haltestelle in Heslach die für die Langzüge verlängert werden musste. Die Fahrgäste werden übrigens vorher darauf hingewiesen, dass ein barrierefreier Zugang wegen der Bauarbeiten noch nicht möglich ist. Die dreigleisige Endhaltestelle Heslach Vogelrain der U1 hat schon seit Beginn des Stadtbahnbetriebes einen langen Mittelbahnsteig. 10.02.2026 (M) 
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Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Stadler Tango 3511/12 als U14 legt sich am Ende des eigenen Bahnkörper der Böblinger Straße dynamisch in die Kurve. Der Autoverkehr kann hier stadteinwärts der Böblinger Straße nicht folgen sondern wird auf der Möhringer Straße (rechts) weitergeleitet. So bleibt der enge Teil der Böblinger Straße vom Durchgangsverkehr frei und die Stadtbahn bleibt nicht im Autostau stecken. 10.02.2026 (M) 
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Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Weiter oben wo die Böblinger Straße breiter wird hat der leichte Gleisbogen eine Überhöhung und Stadler Tango 3521/22 neigt sich etwas in die Kurve. Für in der Straße verlegte Gleise finde ich das eher ungewöhnlich. 10.02.2026 (M) 
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Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Stadler Tango 3521/22 als U1 Richtung Heslach-Vogelrain in der Böblinger Straße kurz vor dem Haltestelle Bihlplatz. Interessant werden die die fast 80 Meter langen Züge der U1 ab Ende 2026 in dieser recht engen Straße. 10.02.2026 (M) 
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