. Von oben gesehen - Haltestellenanlage Ruhbank: Oben fährt die U15, im Einschnitt halten die Linien U7 und U8. Leider wurde am U15-Bahnsteig ...

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(ID 169112)

Bahnstreckendetail, 25.12.2007 (Matthias)

Siemens Dispo ES 64 U2 011 TX Logistik in der Abstellgruppe Herne,(17.02.2008)

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

. Von oben gesehen -

Haltestellenanlage Ruhbank: Oben fährt die U15, im Einschnitt halten die Linien U7 und U8. Leider wurde am U15-Bahnsteig nicht die Architektur der älteren Bauteile aufgegriffen. Auf der oberen Ebene gibt es für die Meterspur-Oldtimerstraßenbahn zusätzlich noch eine Wendeschleife. Im Bild oben links vereinigen sich die beiden Stadtbahnstrecken, die U15 fährt in der HVZ weiter bis Heumaden, ansonsten endet sie hier.

11.02.2008 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 17.02.2008, 1592 Aufrufe, 1 Kommentar

ICE 1 als ICE 928 Nürnberg - HH Altona , Einfahrt Dortmund Hbf., im Hintergrund der IC 2156 mit +15 in Richtung Düsseldorf.

Im Vergleich zur Brücke sieht diese Ludmilla geradezu winzig aus.

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C-R 02.07.2008 21:31

sehr schönes Bild, fast dasselbe habe ich bei meinem Stuttgart Besuch auch gemacht. Die Bezeichnung U-Bahn ist zwar eine Beleidigung aller richtigen Untergrundbahnen aber ok ;-) Für mich sind das bessere Strassenbahnen...

Eine kurze Episode - ... in der Geschichte der SSB ist die viergleisige Haltestelle am Löwentor. Im Zuge der Bauarbeiten für den B10-Pragsatteltunnel musste die Haltestelle etwas nach rechts Bild verlegt werden um Platz für den Tunnelbau zu schaffen. Nach dessen Fertigstellung konnte dann die endgültige Haltestelle mit Hochbahnsteig gebaut werden. Zum Zeitpunkt der Aufnahme hält eine GT4-Straßenbahn der Linie 15 an dem älteren Teil, wo zunächst auch die Stadtbahnen der Linie U13 fuhren, erkennbar an dem dreischienigen Gleis. Die U13 wurde als erstes an die neue Haltestelle verlegt, aber auf dem ist nur das linke neue Gleis in Betrieb. Auch der Hochbahnsteig scheint noch nicht fertig zu sein, man erkennt links noch einen provisorischen und niedrigen Bahnsteig. Später wurde auch die Linie 15 auf die linken Gleise verlegt und ich vermute, dass bis zur Umstellung dieser Linie auf Stadtbahnbetrieb 2007 ein Einstieg in die Straßenbahnen durch provisorische Seitenbahnsteige möglich war. 04.04.2006 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 151 1249x904 Px, 27.11.2025 

Für eine kurze Zeit nur - ... war die Haltestelle Löwentor in Stuttgart viergleisig, wobei zum Zeitpunkt der Aufnahme nur das Gleis links neben dem Hochbahnsteig befahren wurde. Dazu wurde hier gar ein Vierschienengleis notwendig, da der Anschluss des Betriebshofes der Straßenbahn an die Linie 15 über diese Verbindung ging und dort außerdem eine Oldtimerlinie fährt. 04.04.2006 (J) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Begegnung zweier GT4-Züge an der Haltestelle 'Altenbergstaffel'auf der Neuen Weinsteige. Die Stadtbahn kommt dann rechts aus dem Berg. Nur dieser kurze Blick hinunter bleibt dann den Fahrgästen.__30-08-1986 
Klaus-Erich Lisk

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 87 1200x719 Px, 25.11.2025

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Diesen 11-Sekundenblick gibt es aus der Stadtbahn auf Stuttgart, direkt nach Ausfahrt aus, oder vor Einfahrt in den 1285 Meter langen Tunnel der sog. "Fenster-Trasse". Aber Straßenbahnen und die meisten Linienbusse gibts dann auf der Neuen Weinsteige nicht mehr zu sehen.__30-08-1986 
Klaus-Erich Lisk

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