Im Vergleich zur Brücke sieht diese Ludmilla geradezu winzig aus.
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Im Vergleich zur Brücke sieht diese Ludmilla geradezu winzig aus.
Es ist eines der vielen Sorgenkinder in Sachen Brücken im Hamburger Hafen,obendrüber gehts mit vmax 10km/h auf die Peute und drunterdurch wird mit vmax 60km/h gefahren.So rumpelt auch die 233 616-2 als Tfzf richtung Lübeck am 7.2.08 an mir vorbei.
Die nächste "Langsamfahrbrücke" folgt wenig später mit vmax 20.
Philipp Steinbach 17.02.2008, 976 Aufrufe, 0 Kommentare
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233 314 DB Cargo mit einem Gipszug bei Rückersdorf (Mittelfr.) Richtung Nürnberg, 10.04.2022
Korbinian Eckert
Korbinian Eckert
„Falschfahrt“ am 17.9.24: 233 321 fuhr auf dem linken Gleis solo durch Rupprechstegen Richtung Neuhaus.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
125 1200x800 Px, 16.05.2026
Detailfoto von 233 451 EBS im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - vermutlich dient die Lokomotive als Ersatzteilspender, 12.03.2022
Korbinian Eckert
Korbinian Eckert
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
95 1600x1067 Px, 30.04.2026