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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Noch fährt die Straßenbahnlinie 5 die engen Kurven der Neuen Weinsteige hinauf nach Degerloch.

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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Noch fährt die Straßenbahnlinie 5 die engen Kurven der Neuen Weinsteige hinauf nach Degerloch. Aber die neuen Gleise für die Stadtbahn, mit dritter Schiene für den Vorlaufbetrieb mit Meterspur, liegen bereits. Blick durch den ca. 80 Meter langen Wernhalden-Tunnel auf das ca. 150 Meter lange Aussichts- Fenster  am Ende des 1285 Meter langen Tunnels vom Bopser herauf.__30-08-1986

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Noch fährt die Straßenbahnlinie 5 die engen Kurven der Neuen Weinsteige hinauf nach Degerloch. Aber die neuen Gleise für die Stadtbahn, mit dritter Schiene für den Vorlaufbetrieb mit Meterspur, liegen bereits. Blick durch den ca. 80 Meter langen Wernhalden-Tunnel auf das ca. 150 Meter lange Aussichts-"Fenster" am Ende des 1285 Meter langen Tunnels vom Bopser herauf.__30-08-1986

Klaus-Erich Lisk 23.11.2025, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

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SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1380+1379+1385 [1950; Fuchs HD], A-Lok 2024 [1946; ME], L.6 nach Echterdingen mit GT4 [487] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1380+1379+1385 [1950; Fuchs HD], A-Lok 2024 [1946; ME], L.6 nach Echterdingen mit GT4 [487] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick aus 1300er-Bw auf A-Lok 2024 [1946; ME] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick aus 1300er-Bw auf A-Lok 2024 [1946; ME] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973
Klaus-Erich Lisk





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