Schräge Bohrpfähle - Südlicher Endbahnhof der Linie U1: Mangfallplatz

Schräge Bohrpfähle - Südlicher Endbahnhof der Linie U1: Mangfallplatz.

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Rot und Grün - U-Bahnhof Wettersteinplatz an der U1-Süd in München.

In Pirna am Kahrenweg kam mir wieder mal die 185 548-5 von ITL vor die Linse.

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München (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Bahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Schräge Bohrpfähle -

Südlicher Endbahnhof der Linie U1: Mangfallplatz. Die Wände werden aus sichtbaren, schrägen Bohrpfählen gebildet, die Halle verjüngt sich nach oben hin. Die Triebwagen sind noch in der alten Lackierung.

Scan, August 2003 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 11.03.2007, 1906 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick auf das ehemalige Rosenheimer Stellwerk (Rf)vom ehemaligen Lokschuppen aus gesehen.

Schräge Bohrpfähle - Südlicher Endbahnhof der Linie U1: Mangfallplatz.

Öffnung zum Tageslicht - U-Bahnhof St.-Quirin-Platz an der U1-Süd in München.

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Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Fast wie ein im Grünen gelandetes Ufo wirkt das gläserne Eingangsgebäude von Westen aus gesehen. Wenn man die Nutzung nicht kennt wird vermutlich der Zweck erst mal Rätsel aufgeben. Deutlich erkennt man wie das Gelände hier zu einer Mulde modelliert wurde um bis in den Bahnsteig hinunter Tageslicht zu bekommen. Es ist die einzige Station in München, die ein solch große Öffnung nach oben hat. Sommer 2003 (M) 
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Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Das gläserne Eingangsgebäude auf der Nordseite der Station wurde eine einen Grünzug eingebettet. Sommer 2003 (M) 
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Ein besonderer U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Der gläserne Giebel des Einganggebäudes auf der Nordseite. 05.09.2005 (M) 
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Ein besondere U-Bahnhof in München - ... die Station St.-Quirin-Platz an der U1-Süd. Blick unter das filigrane Glasdach des Eingangsgebäudes. 05.09.2005 (M) 
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