Auf der einen Seite der Bahnstrecke fährt die Schöneiche Rüdesdorfer Straßenbahn über gemütliche Überlandstrecken von Ort zu Ort während auf der anderen Seite

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Bei meiner Übernachtung in Berlin war der EN 441/14M am Abend schon Pflicht.

Am späteren Nachmittag kam der Audizug durch Neckargerach gefahren, gezogen wurde er von der 152 027-9.

Auf der einen Seite der Bahnstrecke fährt die Schöneiche Rüdesdorfer Straßenbahn über gemütliche Überlandstrecken von Ort zu Ort während auf der anderen Seite der Bahnstrecke schon das typische Berliner Stadtleben tobt. Hier kommt gerade GTZO 2201 an die Haltestelle S-Bahnhof Berlin Friedrichshagen gefahren. 2016 wurde der GT6Z 2001 (Bj 2000), zum jetztigen GTZO 2201 umgebaut.

Berlin Friedrichshagen 31.07.2017

Dennis Fiedler 30.08.2017, 456 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:07:31 17:03:36, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/8.0, ISO250, Brennweite: 55.00 (550/10)

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Architektur und Straßenbahn - Eigenwillige Neubauten von Chipperfield Architects (London, Berlin) auf dem Bötzow-Areal in Berlin an der Prenzlauer Allee. Im Vordergrund verlässt eine Flexity Berlin der Linie M2 die Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee. 03.05.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Auf Betriebsfahrt - ... ist hier Flexity Berlin 4022 auf einem eigenen Bahnkörper in der Prenzlauer Allee unterwegs. 03.05.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Haltestelle Mollstraße/Prenzlauer Allee - Flexity Berlin 9133 als M2 zum Alexanderplatz bei der Einfahrt in die Haltestelle. Das neu Gebäude links mit der auffälligen Fassade wurde von Chipperfield Archtects geplant. Über der Tram ist im Hintergrund der Kirchturm der Immanuelkirche erkennbar. 03.05.2026 (M) 
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In der kurzen Steigung - ... der Friedrichstraße hinauf zur Weidendammer Brücke ist hier Flexity Berlin 9081 als M1 unterwegs. Im Hintergrund der Bahnhof Friedrichstraße an der Stadtbahn. Während der Teilung von Berlin war der Bahnhof Friedrichstraße obwohl in Ostberlin liegend, ein Umsteigebahnhof im Westberliner Schnellbahnnetz. Hier konnte von der U6 in die S-Bahn der Stadtbahn in Fahrtrichtung Westen und in die Nord-Süd-S-Bahn umgestiegen. Für Ostberliner war der Bahnhof für die S-Bahn der Stadtbahn vom Alexanderplatz her kommend Endstation. Der Bahnhof war zudem ein Grenzübergang zwischen Ost- und Westberlin. 1984 konnte ich diese aus heutiger Sicht unvorstellbare Situation miterleben. 01.05.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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