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Wie die Zeit vergeht, vor vielen Jahren konnte man auf der Linie 50 noch schöne KT4D fotografieren, nun sind die F8Z (Flexity Berlin) auch hier planmäßig anzutreffen.

(ID 900234)

Seit Ende August ist die neue Haltestelle Hauptbahnhof im Vollbetrieb, die Linei M5 verkehrt ja schon seit Dezember 2014 dorthin, zudem wurden auch die Linien M8 sowie M10 nach Moabit Lüneburger

189 931 mit einem KLV am 08.08.2014 bei Vogl.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

Wie die Zeit vergeht, vor vielen Jahren konnte man auf der Linie 50 noch schöne KT4D fotografieren, nun sind die F8Z (Flexity Berlin) auch hier planmäßig anzutreffen.

F8Z 9025 als Linie 50, S+U Pankow, 26.09.2015.

Wie die Zeit vergeht, vor vielen Jahren konnte man auf der Linie 50 noch schöne KT4D fotografieren, nun sind die F8Z (Flexity Berlin) auch hier planmäßig anzutreffen.

F8Z 9025 als Linie 50, S+U Pankow, 26.09.2015.

Patrick Köck 15.10.2015, 567 Calls, 2 Comments

193 875 mit DGS 41157 am 08.08.2015 bei Passau.

189 931 mit einem KLV am 08.08.2014 bei Vogl.

Wie die Zeit vergeht, vor vielen Jahren konnte man auf der Linie 50 noch schöne KT4D fotografieren, nun sind die F8Z (Flexity Berlin) auch hier planmäßig anzutreffen.

Seit Ende August ist die neue Haltestelle Hauptbahnhof im Vollbetrieb, die Linei M5 verkehrt ja schon seit Dezember 2014 dorthin, zudem wurden auch die Linien M8 sowie M10 nach Moabit Lüneburger

145 084-0 zu sehen am 14.10.15 in Neu-Ulm.

2 Comments, All comments

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Thomas Wendt 12.11.2015 16:14

Nicht nur die Bahnen haben sich dort verändert, da ist ja nichts mehr wiederzuerkennen.

Patrick Köck 13.01.2019 20:43

Ja das stimmt vööig.

Berlin 8119 + 268 215, Bahnhofstraße, 18.02.1994.

Berlin 8119 + 268 215, Bahnhofstraße, 18.02.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Tatra | T6A2, T6A2M, T6A4 | Großraumtriebwagen

 35 1104x726 Px, 03.03.2026

Berlin 721 069, Lindenstraße, 10.10.1991.

Berlin 721 069, Lindenstraße, 10.10.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Raw Sw | ATZ

 34 1104x726 Px, 03.03.2026

Triebwagen 9050 erreicht die Haltestelle Springpfuhl S-Bahn.

Berlin 26.09.2024

Triebwagen 9050 erreicht die Haltestelle Springpfuhl S-Bahn. Berlin 26.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 Berlin | GT8 ZRL

 33 1200x815 Px, 02.03.2026 

Straßenbahn A-9118 erreicht hier am 9.2.2026 um 13.28 Uhr den Vorplatz des Berliner HBF.

Straßenbahn A-9118 erreicht hier am 9.2.2026 um 13.28 Uhr den Vorplatz des Berliner HBF. 
Gerd Hahn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 59 1200x802 Px, 16.02.2026

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Die Triebwagen 6065 und 6005 der BVG auf der Linie M 5 kurz vor dem Halt an der Haltestelle Hauptbahnhof am 24.09.2015.

Berlin (Ost) BVB SL 69 (Sw/LEW Tw 217 160-6) Köpenick, Kirchstraße im November 1973.

Ein Straßenbahntriebwagen Nr.

Ein zweispänniger Pferdebahnwagen mit der Betriebsnummer 826 aus dem Jahre 1889.

Wenn die Fahrbahn mal wieder voller Fahrräder ist, ist die Straßenbahn eine gute Alternative.

Flexity Nr.

Tatra Nr.

Berlin (Ost) BVB SL 22 (Sw/LEW Tw 217 004-3) Berliner Straße / Bornholmer Straße am 17.

Berlin (Ost) BVB SL 22 (VEB Waggonbau Gotha Bw 268 037-7) Berliner Straße / Bornholmer Straße am 17.

Flexity Nr.

Die Haltestelle der BVG Berlin Hauptbahnhof am 01.09.2015.

Die neue Haltestelle der BVG Berlin Hauptbahnhof am 01.09.2015.

30.8.2015 Betriebshaltestelle am Berliner Hauptbahnhof

Berlin (Ost) BVB SL 71 (Sw/LEW 217 135-8) Mitte, Grosse Präsidentenstraße am 17.

Berlin (Ost) BVB SL 46 (Sw/LEW 217 054-1) Mitte, Weidendammer Brücke / Am Weidendamm am 17.

Berlin BVG SL 12 (Adtranz GT6-98ZR 2015) Mitte, Rosenthaler Straße (Hst.

Berlin BVG SL 12 (Adtranz GT6-98ZR 2012) Mitte, Kleine Präsidentenstraße am 19.

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