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Der Hauptbahnhof im Hintergrund - Eine Straßenbahn vom Typ Flexity Berlin hat die Haltestelle Hauptbahnhof verlassen und fährt durch die Invalidenstraße in Richtung Spandauer

(ID 941351)

Auf grüner Trasse an den Autos vorbei - Die Neubaustrecke der Berliner Straßenbahn in der Invalidenstraße vom Naturkundemuseum zum Hauptbahnhof wurde 2014 eröffnet.

Aufwändige Architektur - Die Überdachungen an der Haltestelle Hauptbahnhof sind recht markant und weichen vom üblichen Standard ab.

Berlin (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Straßenbahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Der Hauptbahnhof im Hintergrund -

Eine Straßenbahn vom Typ Flexity Berlin hat die Haltestelle Hauptbahnhof verlassen und fährt durch die Invalidenstraße in Richtung Spandauer Vorstadt.

23.02.2016 (M)

Der Hauptbahnhof im Hintergrund -

Eine Straßenbahn vom Typ Flexity Berlin hat die Haltestelle Hauptbahnhof verlassen und fährt durch die Invalidenstraße in Richtung Spandauer Vorstadt.

23.02.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 16.05.2016, 403 Weergaven, 0 Opmerkingen

SBB - Werbelok 460 079-7 im Bahnhof Basel SBB als IR Basel - St.Gallen am 15.05.2016

Aufwändige Architektur - Die Überdachungen an der Haltestelle Hauptbahnhof sind recht markant und weichen vom üblichen Standard ab.

Der Hauptbahnhof im Hintergrund - Eine Straßenbahn vom Typ Flexity Berlin hat die Haltestelle Hauptbahnhof verlassen und fährt durch die Invalidenstraße in Richtung Spandauer

Auf grüner Trasse an den Autos vorbei - Die Neubaustrecke der Berliner Straßenbahn in der Invalidenstraße vom Naturkundemuseum zum Hauptbahnhof wurde 2014 eröffnet.

Wien Wiener Linien SL 67 (E2 4309 + c5 1509) Favoriten, Favoritenstraße (Hst.

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Berlin 721 055, 721 048, Btf. Nalepastraße, 13.04.1987.

Berlin 721 055, 721 048, Btf. Nalepastraße, 13.04.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 34 1104x726 Px, 02.01.2026

Berlin 1002, Spandauer Straße, 28.04.1999.

Berlin 1002, Spandauer Straße, 28.04.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 37 1104x726 Px, 02.01.2026

Straßenbahn von Ost-Berlin (Ort nach einer Zuschrift bei bahnbilder an mich: Clara-Zetkin-Straße) Datum unbekannt

Straßenbahn von Ost-Berlin (Ort nach einer Zuschrift bei bahnbilder an mich: Clara-Zetkin-Straße) Datum unbekannt 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 120  1 1200x627 Px, 10.12.2025

Noch gibt es sie: Die GT6N-Doppel in Berlin. Am Vormittag des 05.11.2025 hält GT6N 1534 mit einem weiteren GT6N an der Haltestelle Spandauer Straße/Marienkirche

Noch gibt es sie: Die GT6N-Doppel in Berlin. Am Vormittag des 05.11.2025 hält GT6N 1534 mit einem weiteren GT6N an der Haltestelle Spandauer Straße/Marienkirche 
Christian Ermisch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

 75 1200x675 Px, 04.12.2025 

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Aufwändige Architektur - Die Überdachungen an der Haltestelle Hauptbahnhof sind recht markant und weichen vom üblichen Standard ab.

Berlin BVG SL M8 (KT4D 6065 + KT4D) Torstraße / Max-Beer-Straße / Alte Schönhauser Straße / Schönhauser Allee (Hst.

Berlin BVG SL M8 (GT8-11ERL 8002 (Bombardier 2011)) Torstraße am 22.

Berlin BVG SL M8 (GT8-11ERL 8017 (Bombardier 2012)) Mollstraße (Hst.

Berlin BVG SL M6 (GT8-11ZRL 9007 (Bombardier 2014)) Mitte, Alexanderplatz am 24.

Berlin BVG SL M6 (GT8-11ZRL 9028 (Bombardier 2015)) Mollstraße (Hst.

Berlin BVG SL M5 (GT8-11ZRL 9018 (Bombardier 2014)) Mitte, Otto-Braun-Straße am 21.

Berlin BVG SL M5 (GT8-11ZRL 9009 (Bombardier 2014)) Mitte, Chausseestraße (Hst.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ZRL 9046 (Bombardier 2015)) Mitte, Gontardstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ZRL 9018 (Bombardier 2014)) Mitte, Alexanderplatz am 24.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6148 + KT4D) Mitte, Alexanderplatz am 21.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6099 + KT4D) Mitte, Otto-Braun-Straße am 21.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6055 + KT4D) Otto-Braun-Straße / Mollstraße am 21.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6099 + KT4D) Otto-Braun-Straße (Hst.

Berlin BVG SL M4 (KT4D + KT4D) Otto-Braun-Straße am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT6-97 1062 (Adtranz 1997)) Otto-Braun-Straße / Mollstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6070 als Bw) Mitte, Otto-Braun-Straße (Hst.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6132 + KT4D) Mitte, Wadzeckstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ERL 8021 (Bombardier 2012)) Mitte, Alexanderplatz / Alexanderstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6099) Mitte, Alexanderplatz am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ZRL 9048 (Bombardier 2015)) Mitte, Alexanderplatz am 22.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6074 + KT4D 6053) Mitte, Karl-Liebknecht-Straße / Gontardstraße am 22.

Berlin BVG SL M2 (GT6-12ZRK 4027 (Bombardier 2013)) Mitte, Karl-Liebknecht-Straße / Dircksenstraße am 23.

Berlin BVG SL M2 (GT6-12ZRK 4022 (Bombardier 2013)) Mitte, Dircksenstraße (Hst.

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Aufwändige Architektur - Die Überdachungen an der Haltestelle Hauptbahnhof sind recht markant und weichen vom üblichen Standard ab.

Berlin BVG SL M8 (KT4D 6065 + KT4D) Torstraße / Max-Beer-Straße / Alte Schönhauser Straße / Schönhauser Allee (Hst.

Berlin BVG SL M8 (GT8-11ERL 8002 (Bombardier 2011)) Torstraße am 22.

Berlin BVG SL M8 (GT8-11ERL 8017 (Bombardier 2012)) Mollstraße (Hst.

Berlin BVG SL M6 (GT8-11ZRL 9007 (Bombardier 2014)) Mitte, Alexanderplatz am 24.

Berlin BVG SL M6 (GT8-11ZRL 9028 (Bombardier 2015)) Mollstraße (Hst.

Berlin BVG SL M5 (GT8-11ZRL 9018 (Bombardier 2014)) Mitte, Otto-Braun-Straße am 21.

Berlin BVG SL M5 (GT8-11ZRL 9009 (Bombardier 2014)) Mitte, Chausseestraße (Hst.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ZRL 9046 (Bombardier 2015)) Mitte, Gontardstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ZRL 9018 (Bombardier 2014)) Mitte, Alexanderplatz am 24.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6148 + KT4D) Mitte, Alexanderplatz am 21.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6099 + KT4D) Mitte, Otto-Braun-Straße am 21.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6055 + KT4D) Otto-Braun-Straße / Mollstraße am 21.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6099 + KT4D) Otto-Braun-Straße (Hst.

Berlin BVG SL M4 (KT4D + KT4D) Otto-Braun-Straße am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT6-97 1062 (Adtranz 1997)) Otto-Braun-Straße / Mollstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6070 als Bw) Mitte, Otto-Braun-Straße (Hst.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6132 + KT4D) Mitte, Wadzeckstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ERL 8021 (Bombardier 2012)) Mitte, Alexanderplatz / Alexanderstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6099) Mitte, Alexanderplatz am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ZRL 9048 (Bombardier 2015)) Mitte, Alexanderplatz am 22.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6074 + KT4D 6053) Mitte, Karl-Liebknecht-Straße / Gontardstraße am 22.

Berlin BVG SL M2 (GT6-12ZRK 4027 (Bombardier 2013)) Mitte, Karl-Liebknecht-Straße / Dircksenstraße am 23.

Berlin BVG SL M2 (GT6-12ZRK 4022 (Bombardier 2013)) Mitte, Dircksenstraße (Hst.

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Deutschland > Berlin > Mitte > Mitte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Stuttgart? Nein, ganz so stark sind in Berlin die Steigungen nicht, aber dennoch ergibt die neue Strecke entlang der Invalidenstraße ein schönes Bergfotomotiv .

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Der Hamburger Bahnhof in Berlin ist unweit des Hauptbahnhofs anzutreffen.

0,13 km

Eine Straßenbahn der Bauart Flexity 9028 auf der Linie M5 in der Invalidenstraße kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Hauptbahnhof am 16.04.2015.

0,14 km

Auf grüner Trasse an den Autos vorbei - Die Neubaustrecke der Berliner Straßenbahn in der Invalidenstraße vom Naturkundemuseum zum Hauptbahnhof wurde 2014 eröffnet.

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Straßenbahnhaltestelle Invalidenpark.

0,18 km

Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT6-12ZRK 4015) Mitte, Invalidenstrasse / Schwarzer Weg (Hst.

0,19 km

Straßenbahn in der Invalidenstraße auf dem Weg in Richtung Berlin Hauptbahnof und weiter nach Moabit.

0,22 km

Berlin BVG: Der GT8 9012 auf der SL M5 erreicht die Haltestelle Invalidenpark (Invalidenstrasse / Schwarzer Weg) am 18.

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Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT8-11ZRL 9024) Mitte, Invalidenstrasse / Schwarzer Weg am 11.

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Dauerbaustelle Berliner Hauptbahnhofareal: Erst kam der Bahnhof, nun entsteht so langsam ein Stadtviertel.

0,26 km

Berlin BVG SL M5 (Bombardier GT8-11ZRL 9029) Tiergarten, Invalidenstrasse / Sozialgericht am 11.

0,28 km

Eine Straßenbahn der Bauart Flexity 8014 vor dem Sozialgericht Berlin auf der Linie M5 in der Invalidenstraße kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle Hauptbahnhof am 16.04.2015.

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Klare Prioritäten: Wer mit der Straßenbahn von Mitte nach Moabit fährt, wartet an so gut wie jeder Ampel.

0,33 km

Berlin BVG SL M10 (GT6-12ZRK 4002) Hauptbahnhof am 5.

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Hauptbahnhof, Endstation U55, Zugang Invalidenstraße (15.08.2009)

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Der Berliner Hauptbahnhof am 24.

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BERLIN, 27.11.2015, MetroTram-10 zum S+U-Bahnhof Warschauer Straße bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Hauptbahnhof

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Einst und jetzt am Berliner Humboldthafen: Im Januar 1981 hat ein 275-Halbzug gerade die Sektorengrenze überquert und fährt in den Lehrter Stadtbahnhof ein.

Deutschland > Berlin > Mitte > Mitte

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