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Nachschuss auf den GT6 Tw40.

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Nachschuss auf den GT6 Tw40. Soeben erreicht er die Haltestelle Papenholz. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.

Witten 30.11.2019

Nachschuss auf den GT6 Tw40. Soeben erreicht er die Haltestelle Papenholz. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.

Witten 30.11.2019

Dennis Fiedler 16.12.2019, 414 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2019:11:30 11:50:00, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO320, Brennweite: 55/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 17.12.2019 8:01

Hallo Dennis,
schöne Bilder aus Papenholz. Hier habe ich einige Tage nach Dir auch gestanden, aber ein GT6 macht sich natürlich besser als ein M6S.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 17.12.2019 14:28

Hallo Horst. Ja der GT6 macht sich überall schön wobei auch die M6S ihre Reize haben und mir sehr gefallen.
Freut mich das dir die Bilder gefallen

Bogestra 29, Bochum Herner Straße, 28.06.1989.
Bogestra 29, Bochum Herner Straße, 28.06.1989.
Christian Wenger

Bogestra 272, Bochum Universitätsstraße, 13.01.1989.
Bogestra 272, Bochum Universitätsstraße, 13.01.1989.
Christian Wenger

Bogestra 10, 8, Bochum Universitätsstraße, 11.06.1991.
Bogestra 10, 8, Bochum Universitätsstraße, 11.06.1991.
Christian Wenger