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Ohne Halt rauscht der GT6 Tw40 durch die Haltestelle am Honnengraben.

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Ohne Halt rauscht der GT6 Tw40 durch die Haltestelle am Honnengraben. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke. 

Witten 07.12.2019

Ohne Halt rauscht der GT6 Tw40 durch die Haltestelle am Honnengraben. Zum Fahrplanwechsel und der Stilllegung zwischen Papenholz und Bochum Unterstraße wurden restlichen 1976 und 1977 gebauten M6S Triebwagen abgestellt. Nun verkehren hier neue Vario Triebwagen des Types 6xNfGlTwZR. Zwischen Crengeldanz und Witten Heven besteht nun Inselverkehr. Der Abschnitt Crengeldanz bis Unterstraße bleibt vorerst Betriebsstrecke.

Witten 07.12.2019

Dennis Fiedler 16.01.2020, 266 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2019:12:07 08:33:00, Belichtingstijd: 10/60, Blende: 80/10, ISO100, Brandpuntsafstand: 520/10

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EVAG 1602 auf Linie 4 zum Stadtwaldplatz; Mülheim, Werdener Weg, 28.02.1977, scan 90957.
EVAG 1602 auf Linie 4 zum Stadtwaldplatz; Mülheim, Werdener Weg, 28.02.1977, scan 90957.
Rob Freriks

Straßenbahn Frankfurt (21.08.1985): TW 605 (Duewag Einheitswagen GT6) auf der Linie 12 (TW 605 zählte zur Frankfurter Baureihe M).
Straßenbahn Frankfurt (21.08.1985): TW 605 (Duewag Einheitswagen GT6) auf der Linie 12 (TW 605 zählte zur Frankfurter Baureihe M).
Frank Nowotny

Im Jahr 2012 waren die Tage der GT6 bei der Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha bereits gezählt. Am 01.12.2012 fuhr Wagen 442 bei Leina in Richtung Tabarz.
Im Jahr 2012 waren die Tage der GT6 bei der Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha bereits gezählt. Am 01.12.2012 fuhr Wagen 442 bei Leina in Richtung Tabarz.
Michael Brunsch





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