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Die erste Tunnelachse in Bochum - Die U-Station Hauptbahnhof der Linien 308/318 und 306/316 hat Seitenbahnsteige.

(ID 1351120)

Die erste Tunnelachse in Bochum - !981 wurde die Tunnelstrecke vom Hauptbahnhof über die U-Haltestelle Planetarium zu einer Rampe am Ruhrstadion verlängert.

Die erste Tunnelachse in Bochum - Die Haltestelle Bermuda3eck/Musikforum ist die erste unterirdisch gebaute U-Station im Bereich der Stadtbahn Rhein/Ruhr.

Straßenbahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Die erste Tunnelachse in Bochum -

Die U-Station Hauptbahnhof der Linien 308/318 und 306/316 hat Seitenbahnsteige. Die Linien 306/316 aus Wanne-Eickel wurden mittels eines neuen Tunnelabzweiges 2006 an den Tunnel angeschlossen. Die beiden anderen Bochumer Tunnelachsen liegen eine Ebene tiefer in einer viergleisigen Doppelstation.

22.08.2023 (M)

Die erste Tunnelachse in Bochum -

Die U-Station Hauptbahnhof der Linien 308/318 und 306/316 hat Seitenbahnsteige. Die Linien 306/316 aus Wanne-Eickel wurden mittels eines neuen Tunnelabzweiges 2006 an den Tunnel angeschlossen. Die beiden anderen Bochumer Tunnelachsen liegen eine Ebene tiefer in einer viergleisigen Doppelstation.

22.08.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.10.2023, 507 Aufrufe, 0 Kommentare

Die erste Tunnelachse in Bochum - 1979 ging in Bochum die erste Tunnelstrecke für die Stadtbahn-Rhein Ruhr im Straßenbahnvorlaufbetrieb vom Schauspielhaus bis zum Hauptbahnhof mit drei

Die erste Tunnelachse in Bochum - Die Haltestelle Bermuda3eck/Musikforum ist die erste unterirdisch gebaute U-Station im Bereich der Stadtbahn Rhein/Ruhr.

Die erste Tunnelachse in Bochum - Die U-Station Hauptbahnhof der Linien 308/318 und 306/316 hat Seitenbahnsteige.

Die erste Tunnelachse in Bochum - !981 wurde die Tunnelstrecke vom Hauptbahnhof über die U-Haltestelle Planetarium zu einer Rampe am Ruhrstadion verlängert.

Straßenbahnendpunkt in Hattigen - 1994 wurde die Endstation der Linie 308 in Hattingen neu angelegt.

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Bogestra 29, Bochum Herner Straße, 28.06.1989.

Bogestra 29, Bochum Herner Straße, 28.06.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

 126 1103x726 Px, 30.04.2026

Bogestra 272, Bochum Universitätsstraße, 13.01.1989.

Bogestra 272, Bochum Universitätsstraße, 13.01.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

 184 1104x726 Px, 26.03.2026

Bogestra 10, 8, Bochum Universitätsstraße, 11.06.1991.

Bogestra 10, 8, Bochum Universitätsstraße, 11.06.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

 178 1104x726 Px, 26.03.2026

Bogestra 10, Bochum Riemker Straße, 15.08.1991.

Bogestra 10, Bochum Riemker Straße, 15.08.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

 181 1104x726 Px, 02.03.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·"

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Bogestra 343, Bochum Gerthe, 23.04.1993.

Bogestra 355, Papenholz, 19.01.1995.

Wagen 145 der Bogestra in der Haltestelle Wattenscheider Straße (16.04.2023)

Zur Saisoneröffnung 2023 ist Fahrschulwagen 620, der von Bogestra und Siemens auf Basis der DUEWAG GT6 konstruiert wurde, in der Endhaltestelle Höntrop Kirche ausgestellt (16.04.2023)

Triebwagen 332 der VhAG Bogestra absolviert zur Saisoneröffnung 2023 auf der Linie 305 seine ersten Publikumsfahrten und hält hier an der Haltestelle Engelsburger Straße (16.04.2023)

Zur Saisoneröffnung 2023 sind die Triebwagen 88 und 40 in der Endhaltestelle Höntrop Kirche ausgestellt (16.04.2023)

Triebwagen 332 der VhAG Bogestra absolviert zur Saisoneröffnung 2023 auf der Linie 305 seine ersten Publikumsfahrten und hält hier im Bahnhof Rathaus Süd (16.04.2023)

Triebwagen 888 der VhAG EVAG fährt zur Saisoneröffnung 2023 auf der Bochumer Linie 305, hier an der Haltestelle Wattenscheider Straße (16.04.2023)

Triebwagen 332 der VhAG Bogestra absolviert zur Saisoneröffnung 2023 auf der Linie 305 seine ersten Publikumsfahrten, hier kurz vor der Haltestelle Wattenscheider Straße (16.04.2023)

Triebwagen 888 der VhAG EVAG fährt zur Saisoneröffnung 2023 auf der Bochumer Linie 305, hier kurz vor der Endhaltestelle Höntrop Kirche (16.04.2023)

Bogestra 352, Bochum Linden, 20.02.1991.

Bogestra 50, 44, Wanne Eickel, 24.04.1995.

Die Straßenbahn in Wanne-Eickel einst und jetzt: Oben verlässt der Bogestra-GT6 20 im Herbst 1977/78 die Wendeschleife am Hauptbahnhof, darunter die Variobahn 528 am 13.11.2022.

Die Straßenbahn in Wanne-Eickel einst und jetzt: Auch wenn zwischen den beiden Aufnahmen rund 45 Jahre liegen, halten sich die Veränderungen an der Endhaltestelle am Hauptbahnhof in Grenzen.

Die Straßenbahn in Wanne-Eickel einst und jetzt: Auf der oberen Aufnahme nähert sich der Bogestra-GT6 17 im Herbst 1977/78 der Haltestelle Solbad, darunter die Situation am 13.11.2022 mit

Am 13.11.2022 wartet der GT6 40 der Bogestra vor dem Hauptbahnhof Wanne-Eickel auf Fahrgäste nach Bochum (die Mitfahrt ist mit normalen VRR-Tickets möglich)

Der Bogestra-Museums-GT6 40 verlässt am 13.11.2022 die Schleife am Hauptbahnhof Wanne-Eickel

Am 13.11.2022 fährt der Museums-GT6 40 der Bogestra in die Schleife am Wanne-Eickeler Hauptbahnhof ein

An den diesjährigen Novembersonntagen befährt der Bogestra-GT6 40 verschiedenene Strecken des Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnnetzes, am 13.11.2022 war er auf der Linie 306 zwischen

Bogestra 51, Bochum Friedrich Ebert Straße, 29.10.1991.

Bogestra 311, Gelsenkirchen Buer, Horster Straße, 03.05.1994.

Bogestra 28, Papenholz, 19.03.1993.

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U35-Süd in Bochum - Für die Weiterführung der U35 über Heven nach Witten entstand im Anschluss an die Haltestelle Hustadt diese Brückenbauwerk, das die Stadtbahnstrecke

Das Design der Stadler Tango-Stadtbahnwagen - ...

Die U35-Süd in Bochum - In der Endhaltestelle Hustadt stehen die beiden Bochumer Stadtbahnwagen-Generationen.

Die U35-Süd in Bochum - Blick von einem Treppenabgand der Haltestelle Ruhr-Universität auf einen abfahrenden Stadler Tango-Stadtbahnzug in Fahrtrichtung Norden.

Die U35-Süd in Bochum - Die stark frequentierte Station Ruhr-Universität wurde besonders aufwändig gestaltet.

Die U35-Süd in Bochum - Nachträglich eingefügt wurde 2017 die Haltestelle Gesundheitscampus.

Die U35-Süd in Bochum - Ein Stadler Tango-Stadtbahnzug verlässt die Haltestelle Wasserstraße und quert die erste von drei Bahnübergängen der Strecke.

Die U35-Süd in Bochum - 1993 wurde die U35 vom Hauptbahnhof nach Hustadt weitergeführt, wobei eine in den 1970ige Jahren gebaute Schnellstraßenbahnlinie für die Stadtbahn

Die U35 von Herne nach Bochum - Am Bochumer Hauptbahnhof trifft die U35 auf alle Straßenbahnlinien der Stadt, die hier alle auch unterirdisch verkehren.

Die U35 von Herne nach Bochum - Auch an der U-Station Bochum Rathaus (Nord) ist die bergmännische Bauweise gut erkennbar.

Die U35 von Herne nach Bochum - Blick in den bergmännisch erstellte U-Bahnhof Deutsches Bergbau-Museum in Bochum.

Die U35 von Herne nach Bochum - Von den zehn U-Bahnhöfen der U35 in Bochum wurden neun unterirdisch gebaut.

Die U35 von Herne nach Bochum - Die erste, komplett unterirdische Abschnitt der Stadtbahnlinie U25 von Herne Schloss Strünkede zum Hauptbahnhof Bochum wurde 1989 eröffnet.

Bogestra 6022 // Bochum // 11.

Bogestra 6010 + 6009 // Bochum // 11.

Bogestra 6020 + 6014 // Bochum // 11.

Bogestra 6030 + 6028 // Bochum // 11.

Bogestra 6028 + 6030 // Bochum // 11.

Wagen 6029 der Bogestra in der U-Bahnhalltestelle Rathaus Nord (16.04.2023)

Wagen 6243 der Bogestra als U35 nach Herne in der Haltestelle Rensingstraße (04.03.2022)

Bogestra 6001, Bochum Universitätsstraße, 15.02.1994.

Bilder aus der Umgebung

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Wagen 40 der VhAG Bogestra auf der Linie 308 in der Stadtbahnhaltestelle Bochum-Hauptbahnhof (17.07.2022)

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Bogestra 36, Bochum Wittener Straße, 28.10.1993.

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