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Straßenbahnendpunkt in Hattigen - 1994 wurde die Endstation der Linie 308 in Hattingen neu angelegt.

(ID 1351122)



Straßenbahnendpunkt in Hattigen -

1994 wurde die Endstation der Linie 308 in Hattingen neu angelegt. Anstelle der eingleisigen Streckenführung durch das Zentrum entstand eine neue Eigentrasse mit stumpfer Endstelle am damals neuen S-Bahn-Tunnelbahnhof Hattingen Mitte. 2002 wurde dann die Eigentrasse auf einer neuen Brücke auch über die Ruhr hinweg verlängert.

Blick von der Fußgängerbrücke auf den Abfahrtsbahnsteig der Linie 308. Der Ankunftsbahnsteig liegt im zweigleisigen Bereich.

22.08.2023 (M)

Straßenbahnendpunkt in Hattigen -

1994 wurde die Endstation der Linie 308 in Hattingen neu angelegt. Anstelle der eingleisigen Streckenführung durch das Zentrum entstand eine neue Eigentrasse mit stumpfer Endstelle am damals neuen S-Bahn-Tunnelbahnhof Hattingen Mitte. 2002 wurde dann die Eigentrasse auf einer neuen Brücke auch über die Ruhr hinweg verlängert.

Blick von der Fußgängerbrücke auf den Abfahrtsbahnsteig der Linie 308. Der Ankunftsbahnsteig liegt im zweigleisigen Bereich.

22.08.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.10.2023, 216 Calls, 0 Comments

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Bogestra 41, Riemker Straße, 24.04.1995.
Bogestra 41, Riemker Straße, 24.04.1995.
Christian Wenger

Bogestra 40, Gelsenkirchem Bismarck, 19.02.1991.
Bogestra 40, Gelsenkirchem Bismarck, 19.02.1991.
Christian Wenger

Bogestra 43, Bochum Dorstener Straße, 04.06.1996.
Bogestra 43, Bochum Dorstener Straße, 04.06.1996.
Christian Wenger

Bogestra 283, Witten Crengeldanzstraße, Marienhospital, 26.01.1989.
Bogestra 283, Witten Crengeldanzstraße, Marienhospital, 26.01.1989.
Christian Wenger





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