bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Die Bonner Straßenbahn einst & jetzt: Sieht man einmal davon ab, dass die Straßenbahn nicht mehr zum Graurheindorfer Hafen fährt, hat sich auf den beiden Aufnahmen vom Sommer 1992, als

(ID 1400952)


Die Bonner Straßenbahn einst & jetzt: Sieht man einmal davon ab, dass die Straßenbahn nicht mehr zum Graurheindorfer Hafen fährt, hat sich auf den beiden Aufnahmen vom Sommer 1992, als der Tw 212 mit Beiwagen die Kreuzung Werftstraße/Römerstraße überquert, und vom 03.04.2025 nicht allzuviel geändert. Das  Büdchen , eine Institution vor allem im Rheinland und Ruhrgebiet, existiert immer noch und erstaunlicherweise blieb auch die Werbung für die Karosseriebau-Einbrennlackierung H. Bolick & B. Mauerhoff auf der Hauswand unverändert erhalten. Wie vielerorts auch wurde diese Kreuzung zum Kreisverkehr umgestaltet.

Die Bonner Straßenbahn einst & jetzt: Sieht man einmal davon ab, dass die Straßenbahn nicht mehr zum Graurheindorfer Hafen fährt, hat sich auf den beiden Aufnahmen vom Sommer 1992, als der Tw 212 mit Beiwagen die Kreuzung Werftstraße/Römerstraße überquert, und vom 03.04.2025 nicht allzuviel geändert. Das "Büdchen", eine Institution vor allem im Rheinland und Ruhrgebiet, existiert immer noch und erstaunlicherweise blieb auch die Werbung für die Karosseriebau-Einbrennlackierung H. Bolick & B. Mauerhoff auf der Hauswand unverändert erhalten. Wie vielerorts auch wurde diese Kreuzung zum Kreisverkehr umgestaltet.

Horst Lüdicke 04.04.2025, 232 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Paukstat 8.4.2025 13:05

Hallo Horst,
ein bisschen hat sich die Bebauung verändert in den Jahren. Das "Büdchen" und der Kiosk sind wohl Dinge die einfach nicht kaputt zu bekommen sind. Doch was mein Auge sofort auf sich lenkte ist der rechte Bildrand mit der Umschlagbühne. Ist da ein Containerumschlag entstanden? Sieht recht groß aus. Und schade das die Straßenbahn hier im Ortsteil verschwunden ist.

Viele Grüße, Frank

Horst Lüdicke 8.4.2025 18:47

Hallo Frank,
stimmt, im Hintergrund hat sich einiges geändert. Es handelt sich tatsächlich um einen Containerumschlag, allerdings ohne Gleisanschluss. Die Lkw verlassen fast im Minutentakt das Gelände bzw. kommen dort an. Die Straßenbahn biegt heute etwa 200 m vorher in die andere Richtung nach Osten ab und erschliesst jetzt ein Neubaugebiet.
Gruß Horst

2457 an der Haltestelle Loki-Schmidt-Platz in Bonn Dottendorf am 23.10.2025
2457 an der Haltestelle Loki-Schmidt-Platz in Bonn Dottendorf am 23.10.2025
Markus Vogelfänger

2455 an der Haltestelle Loki-Schmidt-Platz in Bonn Dottendorf am 23.10.2025
2455 an der Haltestelle Loki-Schmidt-Platz in Bonn Dottendorf am 23.10.2025
Markus Vogelfänger

Die Bonner Straßenbahn einst & jetzt: Gegenüber der oberen Aufnahme mit dem GT6 234 im Sommer 1992 zeigt sich die Hausdorfstraße in Dottendorf nicht nur bei den Häusern am 03.04.2025 modernisiert. Auf beiden Straßenseiten wurden Radwege angelegt und der Bürgersteig auf der rechten Seite ist verbeitert worden. Der Aus- und Einstieg in die Straßenbahn wurde aus der Schleife in die Straße verlegt, im Hintergrund wartet dort der NGT6 9474 auf die Abfahrt nach Oberkassel. 4711 gibt es zwar immer noch, doch Foto Quelle gehört seit der Insolvenz 2009 zur Orwo Media GmbH.
Die Bonner Straßenbahn einst & jetzt: Gegenüber der oberen Aufnahme mit dem GT6 234 im Sommer 1992 zeigt sich die Hausdorfstraße in Dottendorf nicht nur bei den Häusern am 03.04.2025 modernisiert. Auf beiden Straßenseiten wurden Radwege angelegt und der Bürgersteig auf der rechten Seite ist verbeitert worden. Der Aus- und Einstieg in die Straßenbahn wurde aus der Schleife in die Straße verlegt, im Hintergrund wartet dort der NGT6 9474 auf die Abfahrt nach Oberkassel. 4711 gibt es zwar immer noch, doch Foto Quelle gehört seit der Insolvenz 2009 zur Orwo Media GmbH.
Horst Lüdicke

Die Bonner Straßenbahn einst & jetzt: Etwas idyllischer als am 03.04.2025 mit dem NGT6 9472 präsentierte sich die Endhaltstelle in Dottendorf im Sommer 1992 mit dem GT6 234. Baum und  Büdchen  fielen einem Neubau zum Opfer, in dem sich u. a. eine Filiale der Bäckereikette Kamps befindet.
Die Bonner Straßenbahn einst & jetzt: Etwas idyllischer als am 03.04.2025 mit dem NGT6 9472 präsentierte sich die Endhaltstelle in Dottendorf im Sommer 1992 mit dem GT6 234. Baum und "Büdchen" fielen einem Neubau zum Opfer, in dem sich u. a. eine Filiale der Bäckereikette Kamps befindet.
Horst Lüdicke