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Die nötig gewordene Belastungsprobe der Loschwitzer Brücke(genannt Blaues Wunder) in Dresden ergab dass der Strabverkehr dann 2 Jahre später eingetellt werden musste.

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Die nötig gewordene Belastungsprobe der Loschwitzer Brücke(genannt Blaues Wunder) in Dresden ergab dass der Strabverkehr dann 2 Jahre später eingetellt werden musste.
2 T4D stehen dazu auf Blasewitzer Seite bereit, um gemeinsam mit 8t Kies beladenen KRAZ-Kippern (auch ein ROMA Kipper war dabei) Stück für Stück über die Brücke zu fahren. Leider habe ich damals nur die Fotos gemacht und es fehlen weitere Details.Zeitpunkt 1982.

Die nötig gewordene Belastungsprobe der Loschwitzer Brücke(genannt Blaues Wunder) in Dresden ergab dass der Strabverkehr dann 2 Jahre später eingetellt werden musste.
2 T4D stehen dazu auf Blasewitzer Seite bereit, um gemeinsam mit 8t Kies beladenen KRAZ-Kippern (auch ein ROMA Kipper war dabei) Stück für Stück über die Brücke zu fahren. Leider habe ich damals nur die Fotos gemacht und es fehlen weitere Details.Zeitpunkt 1982.

Wolfram Kügler 25.03.2022, 190 Aufrufe, 0 Kommentare

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Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Tw 213-214-2  am Zwinger__05-1990
Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Tw 213-214-2 am Zwinger__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Tw 213-205-4 [T57, VEB Gotha 1957; 1991+]
auf Linie 1 zum Postplatz.__05-1990
Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Tw 213-205-4 [T57, VEB Gotha 1957; 1991+] auf Linie 1 zum Postplatz.__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Bw 263-040-7 [B57, VEB Gotha 1960; 1991+].__05-1990
Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Bw 263-040-7 [B57, VEB Gotha 1960; 1991+].__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Tw 263-210-1 [T57, VEB Gotha 1957; 1993+].__05-1990    [Quelle alle Fz-daten :'tram-info.de']
Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Tw 263-210-1 [T57, VEB Gotha 1957; 1993+].__05-1990 [Quelle alle Fz-daten :'tram-info.de']
Klaus-Erich Lisk





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