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Gegenfahrt der Gelben? - Keinesfalls, die beiden NGT der Linien 6 und 7 fahren nicht auf dem gleichen Gleis, wie der an der Haltestelle Kongresszentrum stehende Zweirichtungs-NGT der Linie 11

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Gegenfahrt der Gelben? - Keinesfalls, die beiden NGT
(ID 352447)
146 115 mit RB Offenburg-Müllheim(Baden) und 146 233 mit RE Basel Bad Bf-Offenburg hier begegnen sie sich in Freiburg St.Georgen.
Westlich vom Bahndamm - Ein NGTD12DD auf zeitweilig umgeleiteter Linie 7 fährt auf der Weißeritzstraße zur Friedrichstraße, auf der ein NGT6DD der Linie 10 zum Endpunkt Friedrichstadt rollt



Gegenfahrt der Gelben? - Keinesfalls, die beiden NGT der Linien 6 und 7 fahren nicht auf dem gleichen Gleis, wie der an der Haltestelle Kongresszentrum stehende Zweirichtungs-NGT der Linie 11 (18.08.2009). Der Bahnkörper Könneritzstraße ist an den Knoten Maxstraße (vorn) und Ostra-Allee jeweils um einige Meter verschwenkt.

Gegenfahrt der Gelben? - Keinesfalls, die beiden NGT der Linien 6 und 7 fahren nicht auf dem gleichen Gleis, wie der an der Haltestelle Kongresszentrum stehende Zweirichtungs-NGT der Linie 11 (18.08.2009). Der Bahnkörper Könneritzstraße ist an den Knoten Maxstraße (vorn) und Ostra-Allee jeweils um einige Meter verschwenkt.

Frank Uhlig 12.11.2009, 1509 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dresden: Der Zweirichtungstriebwagen 2582 der Type NGT6DD als Linie 10 verläßt auf der Fahrt zur Messe Dresden die Haltestelle Hauptbahnhof/ Wiener Platz. (02.09.2026)
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Dresden: NGTD8DD 2629 "Pride Tram" bei einer kurzen Pause in der Wendeanlage der Endstelle Pennrich. (02.09.2026)
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Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
Dresden: Eine bereits historische Aufnahme vom 06.06.2018 zeigt ein T4D-MT - Tandem der Linie 8 beim Überqueren der Carolabrücke. Während die Tatrawagen der Reihe T4D-MT im Juni 2023 endgültig aus dem Planverkehr abgezogen wurden, stürzte am 11.09.2024 ein Tragwerk der Carolabrücke ein, der verbliebene Rest der Brücke mußte dann im darauffolgenden Jahr abgetragen werden.
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