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Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch.

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Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch. Eingesetzt wurde diesmal der GT6 2501, der erste von der Duewag gebaute Sechsachser. Auf dieser Aufnahme überquert er die Kreuzung Oberstraße/Zollstraße, im Hintergrund das Rheinische Landestheater.

Am 17.10.2021 führte die Zukunftsinitiative Innenstadt Neuss (ZIN) wieder Fahrten durch die Neusser Innenstadt mit einem historischen Triebwagen der Rheinbahn durch. Eingesetzt wurde diesmal der GT6 2501, der erste von der Duewag gebaute Sechsachser. Auf dieser Aufnahme überquert er die Kreuzung Oberstraße/Zollstraße, im Hintergrund das Rheinische Landestheater.

Horst Lüdicke 18.10.2021, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

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Endschleife Langerfeld Dieselstr.: Tw 3830 [ex Tw 45 Dortmund;GT8 Hansa 1959 >1983 WUP;1987+] auf Linie 608 nach 'Klinikum Barmen'und Tw 3808 [DUEWAG GT8 1953/55 (1963 mit Mittelteil verlängert);ab 1987> Graz] auf Linie 611 zum 'Gabelpunkt'.__06-1984
Endschleife Langerfeld Dieselstr.: Tw 3830 [ex Tw 45 Dortmund;GT8 Hansa 1959 >1983 WUP;1987+] auf Linie 608 nach 'Klinikum Barmen'und Tw 3808 [DUEWAG GT8 1953/55 (1963 mit Mittelteil verlängert);ab 1987> Graz] auf Linie 611 zum 'Gabelpunkt'.__06-1984
Klaus-Erich Lisk

Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 6210 [LHB 1988] und Tw 513 [DUEWAG 1962; +1994] und Tw 517 [DUEWAG 1962; +1997].__02-05-1989]
Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 6210 [LHB 1988] und Tw 513 [DUEWAG 1962; +1994] und Tw 517 [DUEWAG 1962; +1997].__02-05-1989]
Klaus-Erich Lisk





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