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Als sich der GT6 2313 Ende der 1970er Jahre der nahegelegenen Endhaltstelle Wilhelm-Marx-Haus nähert, ist die Hunsrückenstraße noch nicht zur Fußgängerzone umgebaut.

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An der Endhaltestelle Wilhelm-Marx-Haus steht der GT6 2412 Ende der 1970er Jahre abfahrbereit nach Ratingen (auch wenn der Fahrer die Zielangabe noch nicht umgestellt hat).

Der NF8U 3341 biegt am 05.12.2015 von der Bolkerstraße in die Hunsrückenstraße ein, im Hintergrund die Andreaskirche, eine der wenigen Barockkirchen im Rheinland

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

Als sich der GT6 2313 Ende der 1970er Jahre der nahegelegenen Endhaltstelle Wilhelm-Marx-Haus nähert, ist die Hunsrückenstraße noch nicht zur Fußgängerzone umgebaut. Die Zielangabe Ratingen hat der Fahrer etwas zu früh eingegeben.

Als sich der GT6 2313 Ende der 1970er Jahre der nahegelegenen Endhaltstelle Wilhelm-Marx-Haus nähert, ist die Hunsrückenstraße noch nicht zur Fußgängerzone umgebaut. Die Zielangabe "Ratingen" hat der Fahrer etwas zu früh eingegeben.

Horst Lüdicke 06.12.2015, 628 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 05.12.2015 ist der NF8U 3344 auf der Bolkerstraße am Anfang der Düsseldorfer Altstadt unterwegs.

Der NF8U 3341 biegt am 05.12.2015 von der Bolkerstraße in die Hunsrückenstraße ein, im Hintergrund die Andreaskirche, eine der wenigen Barockkirchen im Rheinland

Als sich der GT6 2313 Ende der 1970er Jahre der nahegelegenen Endhaltstelle Wilhelm-Marx-Haus nähert, ist die Hunsrückenstraße noch nicht zur Fußgängerzone umgebaut.

An der Endhaltestelle Wilhelm-Marx-Haus steht der GT6 2412 Ende der 1970er Jahre abfahrbereit nach Ratingen (auch wenn der Fahrer die Zielangabe noch nicht umgestellt hat).

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Triebwagen 954 hat soeben die Wendeschleife Neuss Stadthalle verlassen und ist auf den Weg Richtung Theodor Heuss Platz.

Neuss 10.08.2024

Triebwagen 954 hat soeben die Wendeschleife Neuss Stadthalle verlassen und ist auf den Weg Richtung Theodor Heuss Platz. Neuss 10.08.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Schöndorff, Weyer | T2

 101 1200x807 Px, 25.05.2026 

Nachschuss auf den historischen Triebwagen 954 bei der Abfahrt an der Haltestelle Markt in Neuss.

Neuss 10.08.2024

Nachschuss auf den historischen Triebwagen 954 bei der Abfahrt an der Haltestelle Markt in Neuss. Neuss 10.08.2024 
Dennis Fiedler

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 125 1200x800 Px, 21.05.2026 

Düsseldorf 2101, Haroldstraße, 22.03.2026.

Düsseldorf 2101, Haroldstraße, 22.03.2026. 
Christian Wenger

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 143 1104x726 Px, 25.04.2026

Düsseldorf 2112, Dreischeibenhaus, 22.03.2026.

Düsseldorf 2112, Dreischeibenhaus, 22.03.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 117 1104x726 Px, 25.04.2026

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Der NF8U 3341 biegt am 05.12.2015 von der Bolkerstraße in die Hunsrückenstraße ein, im Hintergrund die Andreaskirche, eine der wenigen Barockkirchen im Rheinland

Am 05.12.2015 ist der NF8U 3344 auf der Bolkerstraße am Anfang der Düsseldorfer Altstadt unterwegs.

Ausnahmsweise als Solo-Tw ist ein NF8U als Linie 703 am 28.11.2015 auf der Elberfelder Straße an der Kreuzung mit der Heinrich-Heine-Allee unterwegs.

Bis zur Inbetriebnahme der U-Bahn zum Hauptbahnhof 1988 fuhren zahlreiche Straßenbahnlinien durch die Elberfelder Straße.

Am 28.11.2015 fährt der NF8U 3360 am Kö-Bogen vorbei in Richtung Heinrich-Heine-Allee.

Mitte der 1980er Jahre hat der GT8S 3053 den Jan-Wellem-Platz verlassen und fährt weiter nach Volmerswerth, links das Dreischeibenhaus, ein Düsseldorfer Wahrzeichen

Dieser Blick auf den Düsseldorfer Jan-Wellem-Platz bot sich im Dezember 2009, im Vordergrund ein GT8 auf der Linie 712.

Düsseldorf 2151 in der Witzelstraße, 04.10.1986.

Rheinbahn Wagen 2269 an der Haltestelle Südring in Düsseldorf am 14.06.2015

Rheinbahn GT8 Wagen 2432 an der Haltestelle Südring in Düsseldorf am 14.06.2015

Am Oberbilker Markt wurde der GT6 2417 im Juni 2002 auf der Linie 706 aufgenommen, noch im gleichen Jahr wurde er abgestellt und verkauft.

Mit einem zum Beiwagen umgebauten früheren Triebwagen ist der gut besetzte Großraumwagen 2111 Mitte der 1980er Jahre auf der Heinrich-Heine-Allee in Richtung Jan-Wellem-Platz unterwegs

Ende der 1970er Jahre fährt der GT6 2520 als Umleiter der Linie 6 über die zu diesem Zeitpunkt nur als Betriebsstrecke genutzte Verbindung durch die Bachstraße in Richtung Bilker Allee,

1987/88 lösten Sechsachser mit Beiwagen die Großraumwagen auf der Linie 706 ab.

Anfang der 1980er Jahre wartet der Großraumwagen 2109 vor dem Betriebshof Am Steinberg auf seinen nächsten Einsatz.

Düsseldorf Rheinbahn SL 709 (Siemens NF10 2036) Graf-Adolf-Platz am 14.

Düsseldorf Rheinbahn SL 701 (Siemens NF10 2020) Nordstrasse (Hst.

Düsseldorf Rheinbahn SL 701 (Siemens NF10 2031) Holthausen am 14.

Düsseldorf Rheinbahn SL 701 (Siemens NF10 2026) Münsterstrasse / Blücherstrasse am 14.

Düsseldorf Rheinbahn SL 701 (Siemens NF10 2016) Rath (Endhaltestelle D-Rath S) am 14.

E 379 Sonderzug Linie 707 in Düsseldorf.

Rheinbahn AG 2965 Linie 704 - Christophstraße Düsseldorf.

Ein GT8SU (Tw 3218) der Rheinbahn fuhr am 26.04.2015 als Linie 703 von Gerresheim S Richtung Graf-Adolf-Platz und legt hier einen Halt an der Haltestelle Morper Straße ein.

An der Burgunderstraße in Heerdt steht ein U75 Zug nach Eller vor der halt zeigenden Ampel....Mittwoch den 22.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Düsseldorf > Stadtbezirk 1 > Altstadt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden.

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Düsseldorf RBG SL 715 (NF8u 3315) Hunsrückenstraße / Flinger Straße am 13.

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Düsseldorf Rheinbahn SL / Stadtbahnlinie 79 (DÜWAG-B80D 4224) Hunsrückenstrasse / Flinger Strasse im Mai 1987.

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Anfang der 1980er Jahre fährt Tw 2103 auf der Hunsrückenstraße in Richtung Holthausen.

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Eine letzte Fahrt über die Düsseldorfer Altstadtstrecke: Im Zuge einer Sonderfahrt konnte Wagen 2498 am Abend des 20.

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So viele Oldtimer, da sind selbst die Tauben auf den Leitungen neugierig.

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Düsseldorf Rheinbahn SL 706 (NF8U 3316) Kasernenstraße / Wallstraße am 14.

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Düsseldorf Tw 2107 mit Bw 1827 erreicht vom Jan Wellem Platz kommend die Altstadt, 22.04.1987.

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Abschied vom oberirdischen Straßenbahnbetrieb zwischen Wehrhahn und Kirchplatz am 20.02.2016.

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Der GT8-Triebwagen 2657 der Rheinbahn aus dem Jahr 1969 ist am 21.04.2007 auf der Linie 712 unterwegs und hat gerade die Haltestelle Heinrich-Heine-Allee in der Altstadt verlassen.

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Der Tw 267 der Rheinbahn, der im Sommer 2001 auf der Bolkerstraße unterwegs ist, gehört zu einer Serie von 50 Triebwagen, die 1937 geliefert wurden und bis in die 1970er Jahre in Dienst

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Im Sommer 1979 begegnen sich im Sommer 1979 zwei Rheinbahn-Züge der Linie 15 auf der Heinrich-Heine-Allee, links der fast noch nagelneue GT8S 3031, daneben ein Vierachserzug mit dem Bw 1618 am

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Am 05.12.2015 ist der NF8U 3344 auf der Bolkerstraße am Anfang der Düsseldorfer Altstadt unterwegs.

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Düsseldorf Rheinbahn SL 706 (NF6 2107) Heinrich-Heine-Allee am 14.

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Mit einem zum Beiwagen umgebauten früheren Triebwagen ist der gut besetzte Großraumwagen 2111 Mitte der 1980er Jahre auf der Heinrich-Heine-Allee in Richtung Jan-Wellem-Platz unterwegs

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