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Eine letzte Fahrt über die Düsseldorfer Altstadtstrecke: Im Zuge einer Sonderfahrt konnte Wagen 2498 am Abend des 20.

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Eine letzte Fahrt über die Düsseldorfer Altstadtstrecke: Im Zuge einer Sonderfahrt konnten die Wagen 2498 und 2432 am Abend des 20.

Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): Im Bild die 5889 im Abstieg nach Bauma auf der DVZO-Linie (Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland).

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712
Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

Eine letzte Fahrt über die Düsseldorfer Altstadtstrecke: Im Zuge einer Sonderfahrt konnte Wagen 2498 am Abend des 20. Februar 2016 an der Haltestelle Heinrich-Heine-Allee aufgenommen werden.

Eine letzte Fahrt über die Düsseldorfer Altstadtstrecke: Im Zuge einer Sonderfahrt konnte Wagen 2498 am Abend des 20. Februar 2016 an der Haltestelle Heinrich-Heine-Allee aufgenommen werden.

Henri Kliemt 04.09.2018, 474 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2016:02:20 21:22:44, Belichtungsdauer: 13/1, Blende: 25/1, ISO100, Brennweite: 35/1

Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): Lok 5889 im DVZO-Einsatz beim Aufstieg von Hinwil nach Bäretswil.

Die Eb3/5 von 1910 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn (später SBB 5881-5889): Im Bild die 5889 im Abstieg nach Bauma auf der DVZO-Linie (Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland).

Eine letzte Fahrt über die Düsseldorfer Altstadtstrecke: Im Zuge einer Sonderfahrt konnte Wagen 2498 am Abend des 20.

Eine letzte Fahrt über die Düsseldorfer Altstadtstrecke: Im Zuge einer Sonderfahrt konnten die Wagen 2498 und 2432 am Abend des 20.

Zu Zeiten, als auf der Hamburger U3 noch überwiegend DT3 fuhren, konnte ich einen Zug bestehend aus Tw 862 und einer weiteren Einheit an der bekannten Fotostelle über dem U-Bahnhof

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Triebwagen 954 hat soeben die Wendeschleife Neuss Stadthalle verlassen und ist auf den Weg Richtung Theodor Heuss Platz.

Neuss 10.08.2024

Triebwagen 954 hat soeben die Wendeschleife Neuss Stadthalle verlassen und ist auf den Weg Richtung Theodor Heuss Platz. Neuss 10.08.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Schöndorff, Weyer | T2

 108 1200x807 Px, 25.05.2026 

Nachschuss auf den historischen Triebwagen 954 bei der Abfahrt an der Haltestelle Markt in Neuss.

Neuss 10.08.2024

Nachschuss auf den historischen Triebwagen 954 bei der Abfahrt an der Haltestelle Markt in Neuss. Neuss 10.08.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Schöndorff, Weyer | T2

 130 1200x800 Px, 21.05.2026 

Düsseldorf 2101, Haroldstraße, 22.03.2026.

Düsseldorf 2101, Haroldstraße, 22.03.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 152 1104x726 Px, 25.04.2026

Düsseldorf 2112, Dreischeibenhaus, 22.03.2026.

Düsseldorf 2112, Dreischeibenhaus, 22.03.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 126 1104x726 Px, 25.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712"

Die nordöstliche Tunnelausfahrt - Kurz vor dem S-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn verlassen die Straßenbahnen über ein Rampenbauwerk den neuen Innenstadttunnel und fahren auf

Noch abgesenkt - An der Rampenhaltestelle Bilk kommen die Züge der Düsseldorfer Wehrhahnlinie wieder an die Oberfläche.

Düsseldorf: Vom Untergrund auf die Oberfläche - Die neue Wehrhahnlinie mit ihren unterirdischen Station war in Düsseldorf mein Ziel.

Düsseldorf 2101 + 1601, Unterrath, 05.03.1987.

Düsseldorf 2111, Merowinger Straße, 04.10.1986.

Düsseldorf 2662 + 1683, Konrad Adenauer Platz, 12.03.1999.

Düsseldorf 2654, Kölner Landstraße, 12.04.1991.

Düsseldorf 2123, Hamm, 31.12.1996.

Düsseldorf 2103, Merowinger Straße, 23.12.1987.

Düsseldorf 3205 + 3203, Handweiser, 28.06.2018.

Am Abend des 25.6.2018 konnte ich die beiden NF8U 3376 und 3364 als U71 zur Heinrichstraße an der Haltestelle Uni-Kliniken aufnehmen.

Am Mittag des 11.6.2018 ist Wagen 2142 der Rheinbahn AG, welcher eine Werbebeklebung für AirEuropa erhalten hat als Linie 707 kurz vor Erreichen der Haltestelle Essener Straße zu sehen.

Düsseldorf 2458, Schadowstraße, 02.10.1988.

Düsseldorf 2655, Schlüterstraße, 30.03.1991.

Düsseldorf 2401, Unterrath, 23.02.1987.

Düsseldorf 2315 + 1685, Jan Wellem Platz, 10.03.1992.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen"

Essen 1646, Viehofer Platz, 07.09.1985.

Gotha 442, Bürgeraue, 20.09.2014.

Mülheim 262, Zeppelinstraße, 02.04.1987.

Essen 1636, Mülheim Kaiserstraße, 07.03.1987.

Mülheim 262, Berliner Platz, 14.05.1986.

Mainz 243, Gonsenheim, 06.01.1987.

Krefeld 605, 603, Wagenhalle Hüls, 07.12.1986.

Mainz 244, Finthen, 28.09.1986.

Mainz 234, Finthen, 28.09.1986.

Essen 1859, Johann Kruse Straße, 06.08.1992.

Essen 1639, Rellinghauser Straße, 06.07.1989.

Essen 1821, Germaniastraße, 10.09.1985.

Essen 1857, Altendorfer Straße, 02.04.1991.

Brandenburg 804, Bauhofstraße, 12.07.1994.

Dortmund 8, Scharnhorst, 20.05.1992.

Karlsruhe 101, Kaiserallee, 04.09.1987.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Anfang der 1980er Jahre fährt Tw 2103 auf der Hunsrückenstraße in Richtung Holthausen.

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Düsseldorf Rheinbahn SL / Stadtbahnlinie 79 (DÜWAG-B80D 4224) Hunsrückenstrasse / Flinger Strasse im Mai 1987.

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Düsseldorf Rheinbahn SL 706 (NF8U 3316) Kasernenstraße / Wallstraße am 14.

0,02 km

Düsseldorf RBG SL 715 (NF8u 3315) Hunsrückenstraße / Flinger Straße am 13.

0,03 km

Der GT8-Triebwagen 2657 der Rheinbahn aus dem Jahr 1969 ist am 21.04.2007 auf der Linie 712 unterwegs und hat gerade die Haltestelle Heinrich-Heine-Allee in der Altstadt verlassen.

0,04 km

Für den Stadtbahnbetrieb bestellte die Rheinbahn bei der DUEWAG insgesamt 69 Zweirichtungsachtachser des Types GT8S, die ab 1973 ausgeliefert wurden.

0,05 km

Als sich der GT6 2313 Ende der 1970er Jahre der nahegelegenen Endhaltstelle Wilhelm-Marx-Haus nähert, ist die Hunsrückenstraße noch nicht zur Fußgängerzone umgebaut.

0,05 km

Während der Bundesgartenschau im Sommer 1987 verkehrten an den Wochenenden Museumstriebwagen der Rheinbahn als Zubringer von der Düsseldorfer Innenstadt zum Buga-Gelände.

0,06 km

Düsseldorf Rheinbahn SL 712 (NF8U 3369) Kasernenstraße / Wallstraße am 14.

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Der NF8U 3341 biegt am 05.12.2015 von der Bolkerstraße in die Hunsrückenstraße ein, im Hintergrund die Andreaskirche, eine der wenigen Barockkirchen im Rheinland

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Düsseldorf Rheinbahn SL 706 (NF6 2107) Heinrich-Heine-Allee am 14.

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Im Sommer 1979 begegnen sich im Sommer 1979 zwei Rheinbahn-Züge der Linie 15 auf der Heinrich-Heine-Allee, links der fast noch nagelneue GT8S 3031, daneben ein Vierachserzug mit dem Bw 1618 am

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An der Endhaltestelle Wilhelm-Marx-Haus steht der GT6 2412 Ende der 1970er Jahre abfahrbereit nach Ratingen (auch wenn der Fahrer die Zielangabe noch nicht umgestellt hat).

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In der Endhaltstelle Wilhelm-Marx-Haus warten Anfang der 1980er Jahre ein Zug der Linie 712 mit dem Bw 1680 an Schluss und der Zweirichtungs-Achtachser 2265 als Linie 702 auf die Abfahrt

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Die Wehrhahnlinie am Tag nach der Eröffnung.

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Düsseldorf Rheinbahn SL 712 (NF8U 3371) Heinrich-Heine-Allee am 14.

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Anfang der 1980er Jahre stehen der GT6 2512 als Linie 712 nach Ratingen und der K66 2268 als Linie 702 nach Unterrath S an der Haltestelle Wilhelm-Marx-Haus.

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