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Strassenbahn Erfurt: Doppeltraktionen mit modernen Niederflurtrams sind eher selten anzutreffen.

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Strassenbahn Erfurt: Doppeltraktionen mit modernen Niederflurtrams sind eher selten anzutreffen. In Erfurt kommen diese jedoch relativ häufig vor, meistens mit zwei 3-teiligen Combinos, manchmal auch mit einem 5- und einem 3-teiligen. Am 3. Juni 2017 sind Combino Classic 719 und Combino Advanced 706 bei den Plattenbauten am Europaplatz unterwegs auf der Linie 1 in Richtung Urbicher Kreuz.

Strassenbahn Erfurt: Doppeltraktionen mit modernen Niederflurtrams sind eher selten anzutreffen. In Erfurt kommen diese jedoch relativ häufig vor, meistens mit zwei 3-teiligen Combinos, manchmal auch mit einem 5- und einem 3-teiligen. Am 3. Juni 2017 sind Combino Classic 719 und Combino Advanced 706 bei den Plattenbauten am Europaplatz unterwegs auf der Linie 1 in Richtung Urbicher Kreuz.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 19.06.2017, 616 Aufrufe, 0 Kommentare

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EVAG 603 als Pendel vom Hauptbahnhof zum Anger, am 11.07.2026 in der Bahnhofsstraße Erfurt.
Wegen der Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe richtete die EVAG einen Pendelverkehr einen Pendelverkehr auf dem in Fahrtrichtung Norden rechten Gleis zwischen Anger und der Ersatzhaltestelle Hauptbahnhof ein. Dazu kam jeweils ein Zweirichtungsfahrzeug vom Typ DUEWAG MGT6D zum Einsatz.
EVAG 603 als Pendel vom Hauptbahnhof zum Anger, am 11.07.2026 in der Bahnhofsstraße Erfurt. Wegen der Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe richtete die EVAG einen Pendelverkehr einen Pendelverkehr auf dem in Fahrtrichtung Norden rechten Gleis zwischen Anger und der Ersatzhaltestelle Hauptbahnhof ein. Dazu kam jeweils ein Zweirichtungsfahrzeug vom Typ DUEWAG MGT6D zum Einsatz.
Frank Thomas

Durch die Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe (EVAG) im Sommer 2026 und die Sperrung des Schmidtstedter Knotens, staute sich der Verkehr in der Innenstadt von Erfurt oft auf dem Juri-Gagarin-Ring. Wärend EVAG 603 als Pendel vom Hauptbahnhof zum Anger schon längst fahren darf, blockierten am 11.07.2026 immer noch Autos die Kreuzung.
Durch die Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe (EVAG) im Sommer 2026 und die Sperrung des Schmidtstedter Knotens, staute sich der Verkehr in der Innenstadt von Erfurt oft auf dem Juri-Gagarin-Ring. Wärend EVAG 603 als Pendel vom Hauptbahnhof zum Anger schon längst fahren darf, blockierten am 11.07.2026 immer noch Autos die Kreuzung.
Frank Thomas

Die Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe (EVAG) im Sommer 2026 umfasste die Erneuerung der Straßenbahngleise rund um den Erfurter Hauptbahnhof und Stadtparkkopf. Hier ist der Bauzustand am 11.08.2026 zusehen.
Die Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe (EVAG) im Sommer 2026 umfasste die Erneuerung der Straßenbahngleise rund um den Erfurter Hauptbahnhof und Stadtparkkopf. Hier ist der Bauzustand am 11.08.2026 zusehen.
Frank Thomas

Die Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe (EVAG) im Sommer 2026 führte dazu, dass der Straßenbahnverkehr zwischen dem Erfurter Norden und Süden unterbrochen war, da die Bahnen das Nadelöhr, den Bahnhofstunnel, nicht passieren konnten. Um dennoch im nördlichen Abschnitt ein Straßenbahnverkehr zum Hauptbahnhof zu ermöglichen, organisierte die EVAG einen Pendelverkehr auf dem in Fahrtrichtung Norden rechten Gleis zwischen Anger und der Ersatzhaltestelle Hauptbahnhof. Dazu kam jeweils ein Zweirichtungsfahrzeug vom Typ DUEWAG MGT6D zum Einsatz. Am 11.08.2026 war es EVAG 603, der hier an der Ersatzhaltestelle Hauptbahnhof steht.
Die Baumaßnahme Stadtparkdreieck der Erfurter Verkehrsbetriebe (EVAG) im Sommer 2026 führte dazu, dass der Straßenbahnverkehr zwischen dem Erfurter Norden und Süden unterbrochen war, da die Bahnen das Nadelöhr, den Bahnhofstunnel, nicht passieren konnten. Um dennoch im nördlichen Abschnitt ein Straßenbahnverkehr zum Hauptbahnhof zu ermöglichen, organisierte die EVAG einen Pendelverkehr auf dem in Fahrtrichtung Norden rechten Gleis zwischen Anger und der Ersatzhaltestelle Hauptbahnhof. Dazu kam jeweils ein Zweirichtungsfahrzeug vom Typ DUEWAG MGT6D zum Einsatz. Am 11.08.2026 war es EVAG 603, der hier an der Ersatzhaltestelle Hauptbahnhof steht.
Frank Thomas