END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-DenkendorfDie aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.Tw 10 in der Steigung nach Neuhausen mit Blick zurück auf Scharnhausen.__01-04-1976

(ID 1394312)

156 003 noch bei der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) mit einem gesammelten Wagenzug aus Mukran in Richtung Berlin.

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 9 von Neuhausen nach Esslingen fährt hinab ins Körschtal nach

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Klaus-Erich Lisk 21.01.2025, 93 Aufrufe, 0 Kommentare

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Solo-Tw in der Steigung nach Neuhausen bei Scharnhausen.__22-06-1976

203 112 abgestellt, sowie der Schneepflug am BW Pasewalk, das heute der BUG gehört.

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Auf einem Stück der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf sollte eine Museumsbahn werden, wobei eine solche hier vor Nellingen beginnen sollte. Auch Beiwagen der Freiburger Straßenbahn waren schon beschafft worden (1983) 
Frank Nowotny

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 112 1200x795 Px, 13.10.2025

Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Beiwagen 21 (MF Esslingen Typ B2) von 1926 im Lokschuppen Nellingen (Winter 1984) 
Frank Nowotny

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 103 1200x795 Px, 09.08.2025

Frühere Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf: Fahrerplatz von TW 2 aus der MF Esslingen. Der Wagen befand sich im sonst schon ziemlich leeren Lokschuppen Nellingen und zählte 1926 schon zur Erstausstattung der Bahn (Winter 1984) 
Frank Nowotny

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 88 1200x795 Px, 09.08.2025

TW 2 (MF Esslingen Reihe T4) der Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf (Lokschuppen Nellingen, Winter 1984) 
Frank Nowotny

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 88 1200x795 Px, 09.08.2025

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