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Halle Reileck Bild 5: TW 500 als Linie 12 untewegs Richtung Vogelweide, einer Straße im Süden von Halle, am 15.03.2013 16:55 Uhr.

(ID 670852)



Halle Reileck Bild 5: TW 500 als Linie  12  untewegs Richtung Vogelweide, einer Straße im Süden von Halle, am 15.03.2013  16:55 Uhr.
TW 500 ist ein typisches DÜWAG Fahrzeug mit  einer  Besonderheit: TW 500 hat  Auslandserfahrung   es war 1993 probeweise auf der Kirnitzschtalbahn im Einsatz ! 
Ein Fragezeichen muss der Fotograf aber setzen, ihm ist nicht bekannt ob es sich im den selben TW 500 handelt, oder ob die Nummer neu vergeben wurde.

Halle Reileck Bild 5: TW 500 als Linie 12 untewegs Richtung Vogelweide, einer Straße im Süden von Halle, am 15.03.2013 16:55 Uhr.
TW 500 ist ein typisches DÜWAG Fahrzeug mit einer Besonderheit: TW 500 hat "Auslandserfahrung " es war 1993 probeweise auf der Kirnitzschtalbahn im Einsatz !
Ein Fragezeichen muss der Fotograf aber setzen, ihm ist nicht bekannt ob es sich im den selben TW 500 handelt, oder ob die Nummer neu vergeben wurde.

Siegfried Heße 17.03.2013, 699 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2013:03:15 16:55:18, Belichtingstijd: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/5.6, ISO200, Brandpuntsafstand: 300.00 (300/1)

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15. Februar 2026: Der Stadler TINA / MGT-M 801 der HAVAG zeigt sich als Überraschungsgast auf der umgeleiteten Straßenbahnlinie 8 in Halle. Er darf erst seit Kurzem -  als Erster der neuesten Dreiwagenfahrzeuge für die Saalestadt - gelegentlich Gehversuche im hiesigen Straßenbahnnetz unternehmen. Hier legt 801 einen letzten Zwischenstopp an der Haltestelle Schwuchtstraße ein, bevor er seinen derzeitigen Endhalt Kröllwitz ansteuert.
15. Februar 2026: Der Stadler TINA / MGT-M 801 der HAVAG zeigt sich als Überraschungsgast auf der umgeleiteten Straßenbahnlinie 8 in Halle. Er darf erst seit Kurzem - als Erster der neuesten Dreiwagenfahrzeuge für die Saalestadt - gelegentlich Gehversuche im hiesigen Straßenbahnnetz unternehmen. Hier legt 801 einen letzten Zwischenstopp an der Haltestelle Schwuchtstraße ein, bevor er seinen derzeitigen Endhalt Kröllwitz ansteuert.
Marius Herfurth

Am Fuße des Wasserturms Nord:
MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 667 und 668, rollen die Paracelsusstraße zum Steintor hinunter.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 1 Gertraudenfriedhof–Südstadt
🕓 4.2.2025 | 12:38 Uhr
Am Fuße des Wasserturms Nord: MGT-K (Bombardier Flexity Classic), Wagen 667 und 668, rollen die Paracelsusstraße zum Steintor hinunter. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 1 Gertraudenfriedhof–Südstadt 🕓 4.2.2025 | 12:38 Uhr
Clemens Kral

Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 623, mit Werbung für die BWG Halle Merseburg e.G., befährt die neue Elisabethbrücke in Halle (Saale).

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 4 Kröllwitz–Hauptbahnhof
🕓 4.2.2025 | 10:21 Uhr
Duewag/Siemens MGT6D, Wagen 623, mit Werbung für die BWG Halle Merseburg e.G., befährt die neue Elisabethbrücke in Halle (Saale). 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 4 Kröllwitz–Hauptbahnhof 🕓 4.2.2025 | 10:21 Uhr
Clemens Kral

Die Elisabethbrücke in Halle (Saale) verbindet die Neustadt mit der Altstadt.
Auf dem im August 2024 eröffneten Ersatzneubau gerieten Wagen 700 und 698 des Typs MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic) bei bestem Wetter vor die Linse.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt
🕓 4.2.2025 | 10:20 Uhr
Die Elisabethbrücke in Halle (Saale) verbindet die Neustadt mit der Altstadt. Auf dem im August 2024 eröffneten Ersatzneubau gerieten Wagen 700 und 698 des Typs MGT-K2 (Bombardier Flexity Classic) bei bestem Wetter vor die Linse. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🚋 Linie 2 Soltauer Straße–Südstadt 🕓 4.2.2025 | 10:20 Uhr
Clemens Kral





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