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Nachschuss auf Fahrschulwagen Tatra T4D-C (Wagen 985) und Arbeitsfahrzeug (Wagen 035), die sich ihren Weg durch die Ludwig-Wucherer-Straße Richtung Reileck bahnen.

(ID 1246153)



Nachschuss auf Fahrschulwagen Tatra T4D-C (Wagen 985) und Arbeitsfahrzeug (Wagen 035), die sich ihren Weg durch die Ludwig-Wucherer-Straße Richtung Reileck bahnen.
Nach den starken Schneefällen vor allem als Rodelbahn und Flaniermeile genutzt, mussten manche Fußgänger beim Anblick der ersten Straßenbahn nach über einer Woche erst einmal zur Seite gehen.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 14.2.2021 | 17:07 Uhr

Nachschuss auf Fahrschulwagen Tatra T4D-C (Wagen 985) und Arbeitsfahrzeug (Wagen 035), die sich ihren Weg durch die Ludwig-Wucherer-Straße Richtung Reileck bahnen.
Nach den starken Schneefällen vor allem als Rodelbahn und Flaniermeile genutzt, mussten manche Fußgänger beim Anblick der ersten Straßenbahn nach über einer Woche erst einmal zur Seite gehen.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 14.2.2021 | 17:07 Uhr

Clemens Kral 24.02.2021, 533 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 37/1

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Tatra T4D-C, Wagen 1201, ist ausgestellt beim Tag der offenen Tür der HAVAG im Betriebshof Freiimfelder Straße.
Diese Serie von Triebwagen wurde um die Jahrtausendwende von der Mittenwalder Gerätebau GmbH (MGB) umgebaut und erhielt dabei eine  Chopper -Steuerung. Seit 2022 gehört dieses Exemplar zusammen mit Triebwagen Nr. 1156 und Beiwagen Nr. 222 zum Museumsbestand und bildet damit den letzten verbliebenen Tatra-Großzug.

🧰 Hallesche Straßenbahnfreunde e.V. (HSF)
🕓 10.5.2025 | 12:01 Uhr
Tatra T4D-C, Wagen 1201, ist ausgestellt beim Tag der offenen Tür der HAVAG im Betriebshof Freiimfelder Straße. Diese Serie von Triebwagen wurde um die Jahrtausendwende von der Mittenwalder Gerätebau GmbH (MGB) umgebaut und erhielt dabei eine "Chopper"-Steuerung. Seit 2022 gehört dieses Exemplar zusammen mit Triebwagen Nr. 1156 und Beiwagen Nr. 222 zum Museumsbestand und bildet damit den letzten verbliebenen Tatra-Großzug. 🧰 Hallesche Straßenbahnfreunde e.V. (HSF) 🕓 10.5.2025 | 12:01 Uhr
Clemens Kral

Beim Tag der offenen Tür der HAVAG im Betriebshof Freiimfelder Straße gab es auch altes Eisen zu bestaunen. Der noch 'modernste' Vertreter unter ihnen ist Beiwagen Nr. 222 vom Typ B4D-C. 1986 gebaut und 1993 umgebaut, war er noch bis 2020 im regulären Linienverkehr unterwegs.

🧰 Hallesche Straßenbahnfreunde e.V. (HSF)
🕓 10.5.2025 | 11:12 Uhr
Beim Tag der offenen Tür der HAVAG im Betriebshof Freiimfelder Straße gab es auch altes Eisen zu bestaunen. Der noch 'modernste' Vertreter unter ihnen ist Beiwagen Nr. 222 vom Typ B4D-C. 1986 gebaut und 1993 umgebaut, war er noch bis 2020 im regulären Linienverkehr unterwegs. 🧰 Hallesche Straßenbahnfreunde e.V. (HSF) 🕓 10.5.2025 | 11:12 Uhr
Clemens Kral

Innenraum der Stadler TINA, fotografiert im Wagen 852 bei der Präsentation im HAVAG-Betriebshof Freiimfelder Straße.
Die Bestuhlung 2+2 bei 1000 mm Spurweite führt zu recht schmalen Sitzen und schmalen Gängen, was viele Fahrgäste bemängeln. Obwohl dadurch potenziell mehr Menschen transportiert werden können, wäre z. B. die Variante 2+1 möglicherweise verträglicher.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 10.5.2025 | 11:55 Uhr
Innenraum der Stadler TINA, fotografiert im Wagen 852 bei der Präsentation im HAVAG-Betriebshof Freiimfelder Straße. Die Bestuhlung 2+2 bei 1000 mm Spurweite führt zu recht schmalen Sitzen und schmalen Gängen, was viele Fahrgäste bemängeln. Obwohl dadurch potenziell mehr Menschen transportiert werden können, wäre z. B. die Variante 2+1 möglicherweise verträglicher. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🕓 10.5.2025 | 11:55 Uhr
Clemens Kral

Größer und schwerer als die bisherigen Bahnen: Stadler TINA, Wagen 852, posiert vor den Toren des Betriebshofs Freiimfelder Straße im Rahmen eines Tags der offenen Tür der HAVAG.
Insgesamt 56 Bahnen wurden bestellt. Diese sollen bis Ende dieses Jahrzehnts die Duewag/Siemens MGT6D ersetzen. Aktuell sorgen sie aber noch für Schlagzeilen, weil sie wie die baugleichen Fahrzeuge in Basel und Darmstadt für Erschütterungen auf den Gleisen sorgen.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 10.5.2025 | 12:05 Uhr
Größer und schwerer als die bisherigen Bahnen: Stadler TINA, Wagen 852, posiert vor den Toren des Betriebshofs Freiimfelder Straße im Rahmen eines Tags der offenen Tür der HAVAG. Insgesamt 56 Bahnen wurden bestellt. Diese sollen bis Ende dieses Jahrzehnts die Duewag/Siemens MGT6D ersetzen. Aktuell sorgen sie aber noch für Schlagzeilen, weil sie wie die baugleichen Fahrzeuge in Basel und Darmstadt für Erschütterungen auf den Gleisen sorgen. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🕓 10.5.2025 | 12:05 Uhr
Clemens Kral





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