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Die Holzklasse sagt nun endgültig "Tschüss" in Rintheim.

(ID 765742)

Am 13.4.13 schob die neue Werbelok 101 001 einen Intercity durch Esslingen.

Einer der wirklich letzten Holzklassebahnen steht am Abend des 02.03.2014, in Form von Tw 204 in der Endhaltestelle Rintheim und wartet auf seine Abfahrt in Richtung Stadt.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

Die Holzklasse sagt nun endgültig Tschüss in Rintheim. Im Rahmen einer kleinen offizellen Feier wurden am Abend des 02.03.02014 die Wagen der Linie 5 im östlichen Karlsruher Stadttteil verabschiedet. Tw 208 war die Ehre zuteil, einen Abschiedsgruß auf dem Rücken zu tragen, welcher bei der Feier unter Blasmusik enthüllt wurde.

Die Holzklasse sagt nun endgültig "Tschüss" in Rintheim. Im Rahmen einer kleinen offizellen Feier wurden am Abend des 02.03.02014 die Wagen der Linie 5 im östlichen Karlsruher Stadttteil verabschiedet. Tw 208 war die Ehre zuteil, einen Abschiedsgruß auf dem Rücken zu tragen, welcher bei der Feier unter Blasmusik enthüllt wurde.

Rick Eichner 03.03.2014, 465 Visualizzazioni, 0 Commenti

Im Rahmen einer kleinen Feier wurden die Holzklassebahnen am Abend des 02.03.2014 in Rintheim offiziell verabschiedet.

Einer der wirklich letzten Holzklassebahnen steht am Abend des 02.03.2014, in Form von Tw 204 in der Endhaltestelle Rintheim und wartet auf seine Abfahrt in Richtung Stadt.

Am 13.4.13 schob die neue Werbelok 101 001 einen Intercity durch Esslingen.

Regiopendel über Chur nach Rhäzüns bei der Station Chur-Wiesental.03.03.14

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VBK 264 Karlsruhe 22.11.25

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Hansjörg Brutzer

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 69 1200x800 Px, 23.11.2025

VBK 245 Karlsruhe 22.11.25

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Hansjörg Brutzer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

 55 1200x800 Px, 23.11.2025

Karlsruhe 125, Durlach Schlesierstraße, 02.04.2009.

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Waggon Union | GT8-EP | Gelenktriebwagen

 119 1104x726 Px, 16.07.2025

Karlsruhe 205, Kaiserstraße, 08.07.1994.

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Waggon Union | GT6, GT8

 116 1104x726 Px, 16.07.2025

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Einer der wirklich letzten Holzklassebahnen steht am Abend des 02.03.2014, in Form von Tw 204 in der Endhaltestelle Rintheim und wartet auf seine Abfahrt in Richtung Stadt.

Im Rahmen einer kleinen Feier wurden die Holzklassebahnen am Abend des 02.03.2014 in Rintheim offiziell verabschiedet.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

Karlsruhe VBK SL A (DÜWAG-GT6 524) Marktplatz im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 2 (DÜWAG-GT8-80C 867) / SL 1 (DWM-GT8 106) Kaiserstrasse am 26.

Karlsruhe AVG SL A (Waggon Union-GT6-80C 508) Marktplatz am 27.

Karlsruhe VBK SL 6 (GT8 209) Oberreut im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 6 (GT8 209) Oberreut, Wilhelm-Leuschner-Strasse im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 4 (GT8 212) Waldstadt Jägerhaus im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 4 (GT8 215) Haid - und Neustrasse / Hirtenweg im Juli 1988.

Karlsruhe VBK SL 5 Ettlinger Strasse im Juli 1988.

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Karlsruhe VBK SL 5 (DWM-GT8 210) Rintheim am 29.

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Karlsruhe VBK SL 5 (DWM-GT8 210) Rintheim am 29.

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5 vor 12 in Rintheim! Am 28.02.2014 ging es noch einmal nach Rintheim, um dort die DWM-Wagen in Bild und Farbe festzuhalten, denn ab dem 03.03.2014 wir die Strecke saniert.

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Im Rahmen einer kleinen Feier wurden die Holzklassebahnen am Abend des 02.03.2014 in Rintheim offiziell verabschiedet.

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